汽車銷售表現不俗 永達汽車料受惠

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港股週一顯著波動,尤如過山車。當日恒指一度下挫443點,惟騰訊(700)再破頂,迫近380元關口,加上瑞聲(2018)錄得1成升幅,帶動港股臨收市拗腰倒升,雖然收市最終要跌6點,但跌幅已經大為收窄。翌日,騰訊和瑞聲繼續成為「升市孖寶」,恒指高見29,017點,突破今年10月份的高位,再創10年高。

 

吉利(175)公佈10月份汽車銷售現理想,帶動沉靜一時的汽車股亦見回升。宏觀多間汽車公司,今年以來的汽車銷售普遍表現不俗,相信汽車經銷商亦受惠。永達汽車(3669)為多個豪華及超豪華汽車品牌經營4S經銷店,以及多個中高端汽車品牌。截至今年6月底,集團已開業及已獲授權待開業的共計230家網點,遍佈內地的4個直轄市和16個省的64個市,具競爭優勢。

截至今年6月底止中期,集團的新車銷量按年上升17.1%至72,583輛,期內乘用車銷售及服務分部新車銷售收入按年增加17.7%至189億元(人民幣,下同),為集團的主要收入來源。實現新車銷售毛利率由2016年同期的3.01%,提升至3.78%。另外,售後服務收入按年升21.4%至30.7億元,而分部毛利率為46.76%,遠高於新車銷售的毛利率的低單位數。至於汽車金融亦快速發展,期內金融和保險代理服務共實現收入3.91億元,按年上升37.3%。

 

走勢上,9月20日升至12.4元(港元,下同)遇阻回落,形成下降軌,惟過去兩個交易日呈「大陽燭」上揚,重上10天、20天和100天線,STC%K線續走高於%D線,MACD熊差距收窄,短線走勢有望改善,可考慮10元吸納,反彈阻力12.4元,不跌穿9元續持有。

編按:筆者黃智慧現職金利豐證券研究部經理,為證監會持牌人士,主要研究港股市場,不論大中細價股,尋找具潛力股份。現於不同報章和網站撰文,並曾擔任電視、電台和網站的股市評論嘉賓,申報並無持有上述股份。