2元乘車優惠 巴士加價6月18日實施 每程最多加價1元 附九巴/城巴/新巴/龍運最新加幅

前局長張炳良:2元乘車優惠濫用問題嚴重 降低年齡門檻「太過輕率」

政府政策

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前運輸及房屋局局長張炳良接受《星島日報》訪問時表示,2元乘車優惠濫用問題嚴重,在人口老化和公共交通費用持續上漲的情況下,這加重了政府的財政負擔。

張炳良提到這項福利政策的原意是良好的,但不能忽視對公共財政的沉重包袱。他又批評上屆政府將年齡門檻降至60歲的決定「太過輕率」,認為政策只能考慮微調,例如將2元乘車優惠調整為3元。

他認為,香港人均壽命高,問題只會加速惡化,未來就算是3成人口,補貼的負擔都不低。張炳良亦提醒公共交通工具會加價,政府每程補貼的車費將越來越多。他強調該補貼為這是經常性開支,而且是不斷增加的經常性開支。「那錢從何來?到最後還是青年人『埋單』。」

張炳良回憶說,過去政府提出2元乘車優惠的初衷是推動無障礙社區,讓長者退休後不因為交通費用昂貴而不再外出,變成「宅老」。

早前張炳良曾撰文拍香港政府欲大興土木、投資創科等民生項目,以改善民生爭回民心,然而時機不利。

圖片來源:經一編輯部