出門注意 海陸交通服務加風再起 補貼上限500元今生效
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抗疫逾年，市面未復甦，踏入4月交通服務卻刮加風，市民生活壓力更大。除港鐵八折優惠縮減至九五折外，6條主要離島渡輪航線新牌照今起生效，相關航線票價平均加4.7%。4月4日起，4間巴士公司亦加價，扣除紓緩基金，整體平均加幅由5.8%至9.8%。而天星小輪兩條航線早於今年2月9日亦已加價，每程加3毫至5毫。
港鐵早前宣布，疫情下客量大減，難獨力維持八折優惠，昨日結束後不再延長。雖然按票價「可加可減機制」12年來首見「可減」，但在新票價兼港鐵「優惠」下，即日起至明年元旦改成九五折優惠，較之前的八折，乘客須多付約18%車費。「加風」亦捲到海上，新渡輪的中環—長洲、來往坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲的橫水渡及中環─梅窩航線，以及港九小輪有限公司的中環─坪洲、中環─榕樹灣及中環─索罟灣航線，為期五年的新牌照今起生效，同時成人單程票價平均加4.7%。
巴士方面，上月中政府批准城巴新巴、新大嶼山巴士以及九巴周日(4日)起加價，加幅整體平均8.5%。其中城巴專營的港島及過海巴士和新巴獲全數批准整體平均加價12%，但周日(4日)起暫先加8.5%，明年1月2日再加餘下的3.2%。九巴方面，因以「專營巴士豁免隧道費基金」紓緩加幅，周日起實際加5.8%。大嶼山巴士則增9.8%，當中主要服務東涌及南大嶼山居民的路線平日票價平均加幅介乎8.2%至9.7%，3條主要服務休閒活動旅客的昂坪路線，周日及公眾假期加價約15%，邊境路線、康樂消閒及特別服務路線調高約10%。
雖然交通費本月起支出大增，但在「公共交通費用補貼計劃」下，政府延長每月交通開支津貼門檻由400元放寬至200元安排至年底。同時，今日起至年底，每月補貼上限暫時由400元提高至500元，對交通費「爆燈」市民略有紓緩。
資料來源：AM730
