搭地鐵都要預約？北京測試1年八成乘客認可
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預約搭地鐵係咩玩法？原來係新冠疫情期間，北京地鐵為降低乘客密度，控制車廂載客率，同時減少乘客排隊入站時間，特別在每個工作日早上繁忙時間於3個車站試行的疫情防控措施。《北京日報》報道，有關措施目前已試行滿一年，共服務117萬人次，乘客總共節省約4萬個小時，即每日人均節省3.5分鐘。北京交通發展研究院更發現，75%乘客預約已成習慣，每天使用預約入站服務，88%願意繼續使用預約入站，而且很多乘客建議預約服務延伸至其他車站。
北京地鐵去年3月6日起在昌平線沙河站及5號線天通苑站試行預約入站，次月29日加入6號線草房站。相關車站會在工作日早上6時半至9時半，將其中一個出入口變成預約專用入站口，乘客可在出發前一日的中午12時及晚上8時，透過北京地鐵App及微信公眾號等5個渠道，預約翌日的入站時間，每10分鐘一個時段，每個時段有一定名額，成功預約的乘客可在該時段內及前後各10分鐘憑二維碼入站。無預約的乘客只能使用其他出入口入站。
有預約會遲些出門口
北京交通發展研究院指出，預約服務推出後，有一部分乘客的出行習慣被改變，受訪乘客中，有42%預約後的出門時間晚於預約前，77%乘客因預約後不用排隊而縮短了入站時間。36%乘客以往經常在站外排隊15分鐘以上，21%乘客排10至15分鐘，20%排5至10分鐘，僅10%未試過站外排隊，預約服務推出後，乘客在繁忙時間平均可節省10分鐘排隊時間。研究院還發現，沙河站預約入站乘客當中，有44%之前是在普通入站口入站，即預約服務吸引近一半乘客由普通入站口轉到預約入站口。
有預約會遲些出門口
北京交通發展研究院指出，預約服務推出後，有一部分乘客的出行習慣被改變，受訪乘客中，有42%預約後的出門時間晚於預約前，77%乘客因預約後不用排隊而縮短了入站時間。36%乘客以往經常在站外排隊15分鐘以上，21%乘客排10至15分鐘，20%排5至10分鐘，僅10%未試過站外排隊，預約服務推出後，乘客在繁忙時間平均可節省10分鐘排隊時間。研究院還發現，沙河站預約入站乘客當中，有44%之前是在普通入站口入站，即預約服務吸引近一半乘客由普通入站口轉到預約入站口。
資料來源：AM730
