網上熱話｜主要車站應自動自覺落客？乘客怨沒按鐘遭飛站
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搭巴士時「如要落車，請按鐘一次」，雖然這句說話人所共知，但道理與人情往往都容易造成爭議。Facebook專頁「MTR Secrets」早前接獲投稿，指往返天水圍站及天恆邨的港鐵巴士K76線，尾二巴士站每一程都必定有人落車，但車長往往看到沒有乘客按鐘示意，就不會開門落客繼續行程。投稿人質疑車長不懂變通，「明明見到好多客stand by門口等開門落車，只係冇撳鐘，就飛站，真係唔識變通。」
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網民質疑為何無人願伸手按鐘
投稿刊登後，旋即惹來一堆網民批評，不少留言都直指落車要撳鐘是常識，「將自己嘅過失強行扭曲成人哋嘅過失」、「自己唔撳鐘就怪人唔停比你」，亦有人直指既然有很多人要落車，為何竟沒有一個人願意伸手去按鐘。
此外，有網民亦指出巴士經常有乘客站在落車門前，預備在再下一個車站落車，「有啲人鍾意一上車就企門口位，有啲人唔係呢個站落但企定出嚟一過站就撳鐘下一個站落，你唔撳鐘×知你想點呀」、「等陣開門但係冇人落又變第二個版本，識唔識變通咖(㗎)，冇人企係到等都開門」。
網民質疑為何無人願伸手按鐘
投稿刊登後，旋即惹來一堆網民批評，不少留言都直指落車要撳鐘是常識，「將自己嘅過失強行扭曲成人哋嘅過失」、「自己唔撳鐘就怪人唔停比你」，亦有人直指既然有很多人要落車，為何竟沒有一個人願意伸手去按鐘。
此外，有網民亦指出巴士經常有乘客站在落車門前，預備在再下一個車站落車，「有啲人鍾意一上車就企門口位，有啲人唔係呢個站落但企定出嚟一過站就撳鐘下一個站落，你唔撳鐘×知你想點呀」、「等陣開門但係冇人落又變第二個版本，識唔識變通咖(㗎)，冇人企係到等都開門」。
不過，有網民則認同投稿人，指K76作為一條專門供乘客接駁西鐵綫的路線，理應方便乘客轉車，「尾二個站係最近西鐵站入口。話其他路線乘客唔撳鐘的邏輯，唔適用於呢個站」。
資料來源：AM730
