出門注意 海陸交通服務加風再起 補貼上限500元今生效

出門注意 海陸交通服務加風再起 補貼上限500元今生效

抗疫逾年,市面未復甦,踏入4月交通服務卻刮加風,市民生活壓力更大。除港鐵八折優惠縮減至九五折外,6條主要離島渡輪航線新牌照今起生效,相關航線票價平均加4.7%。4月4日起,4間巴士公司亦加價,扣除紓緩基金,整體平均加幅由5.8%至9.8%。而天星小輪兩條航線早於今年2月9日亦已加價,每程加3毫至5毫。

港鐵早前宣布,疫情下客量大減,難獨力維持八折優惠,昨日結束後不再延長。雖然按票價「可加可減機制」12年來首見「可減」,但在新票價兼港鐵「優惠」下,即日起至明年元旦改成九五折優惠,較之前的八折,乘客須多付約18%車費。「加風」亦捲到海上,新渡輪的中環—長洲、來往坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲的橫水渡及中環─梅窩航線,以及港九小輪有限公司的中環─坪洲、中環─榕樹灣及中環─索罟灣航線,為期五年的新牌照今起生效,同時成人單程票價平均加4.7%。

巴士方面,上月中政府批准城巴新巴、新大嶼山巴士以及九巴周日(4日)起加價,加幅整體平均8.5%。其中城巴專營的港島及過海巴士和新巴獲全數批准整體平均加價12%,但周日(4日)起暫先加8.5%,明年1月2日再加餘下的3.2%。九巴方面,因以「專營巴士豁免隧道費基金」紓緩加幅,周日起實際加5.8%。大嶼山巴士則增9.8%,當中主要服務東涌及南大嶼山居民的路線平日票價平均加幅介乎8.2%至9.7%,3條主要服務休閒活動旅客的昂坪路線,周日及公眾假期加價約15%,邊境路線、康樂消閒及特別服務路線調高約10%。

雖然交通費本月起支出大增,但在「公共交通費用補貼計劃」下,政府延長每月交通開支津貼門檻由400元放寬至200元安排至年底。同時,今日起至年底,每月補貼上限暫時由400元提高至500元,對交通費「爆燈」市民略有紓緩。

資料來源:AM730

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