WETAXI HK 叫的士 唔會揀客拒載 八達通付車資 | 創業個案 | Startup
撰文：SmartED編輯部 ｜圖片：新傳媒資料庫
任何的士司機可在手機自行安裝商用版八達通App收款，惟註冊過程較為繁複，而的士司機普遍年齡較大，每每因為手續而卻步。
WETAXI HK有專人協助的士司機安裝該App，包括取得驗證碼，再用電郵確認等步驟。 此外，用戶在WETAXI HK叫車，可以同時選取付款方法，包括八達通卡、八達通App好易畀（O!ePay）或現金。
WETAXI HK今年5月開始，向全港的士司機推介商用版八達通App，並邀請他們加入平台，現時約1,500名市區及新界的士司機成為合作夥伴，95%以上的合作司機收取八達通付款。
據悉，現時的士司機以八達通收取車費，翌日才正式過數，八達通公司於9月開始加入快速收款功能，令車費即時過數，提升信心。 的士司機及乘客均可免費使用WETAXI HK，除了一般叫的士功能，該App加入了獨家的「皇牌功能」。
解決揀客拒載問題
開發WETAXI HK的共享科技發展有限公司，其共同創辦人韋卓言說：「在『交更』的繁忙時間，乘客經常截不到的士，埋怨司機不肯過海、揀客、拒載，這個『皇牌功能』有助解決這個問題。」
每名的士司機每天可使用一次「皇牌功能」，輸入自己的目的地，當乘客叫車時便可見附近有哪些的士有空而且順路，一按便可聯絡這名司機，提升配對成功率。
「WETAXI HK剛於8月8日推出，現階段集中收集各方意見，以優化系統，並計劃陸續推出更多功能。」他說。
乘客抵達目的地，WETAXI HK系統自動發送問卷，讓乘客便可因應司機駕駛態度、車廂整潔程度、司機個人禮貌及服務質素等評分，同時決定是否給予小費，減輕面對面的尷尬情況。
WETAXI HK司機版提供即時交通資訊
此外，WETAXI HK司機版將加入即時交通資訊提示，以及車速監察功能，為司機提供實用的道路資訊，並提醒他們道路速度限制，減少發生交通意外。
韋卓言中學畢業後，在香港專業教育學院夜校修讀美術設計，課程為期三年，但因工作繁忙，沒有完成第三年課程。
最初，他從事產品設計，其後加入建築師樓，擔任建築美術設計師，主要工作是為新樓盤設計標誌、屋苑內各式指示牌以及停車場的路牌。
「我自小喜歡駕車，未取得成人身份證，先去考車牌，加上建築美術設計師的工作經驗，令我對路上一切充滿興趣。」
與科技園公司共享數據
韋卓言結婚及生育後，希望提升生活質素，於是毅然辭去工作，2015年底，與友人林達康合資十多萬元創業，研發交通資訊App WESPEED。
WESPEED為用戶提供實時交通資訊，例如發生意外或擠塞位置，同時提醒駕車人士，有關測速的位置（俗稱影快相），減少超速駕駛行為，保障道路使用者的安全。
「我們兩人駕車到全港各處，收集相關資訊，同時與多名的士司機合作，他們每天都在路上行走，即時向我們報料，讓我們即時更新交通資訊。」
WESPEED設有收費計劃，營運三年，初期投資經已回本，現時每月達致收支平衡，同時累積了逾17,000名的士司機的數據庫，得以與八達通洽談合作，推出WETAXI HK。
韋卓言及林達康兩人合資近七位數字，去9月開始研發WETAXI HK，今年1月成立公司，並於3月成為香港科技園公司網動科技創業培育計劃的公司，可享有不同支援服務。
乘客可從 WETAXI HK獲取資訊
「科技園為我們提供人脈網絡，協助生意配對，現時與園內的護理公司洽談合作機會，為對方提供叫車服務。」
WETAXI HK的未來目標是加入人工智能，包括了解的士司機的駕駛習慣及常去的地區，為他們找到最合適的訂單。
乘客方面，可從 WETAXI HK獲取資訊，有空的士的供應情況，從而考慮是否額外付費，以提高叫車成功率。
WETAXI HK亦會加入智慧城市（Smart City）的元素，例如在科技園內與其他公司共享數據，令資源發揮最大效能。
屆時身在科學園的人，可以獲得園區內的士資訊，例如的士站候車人數、即將有乘客下車的位置，提升人們成功截車的機會率。
全港約有17,000輛的士，當中約七成在街上行駛，每輛的士行駛兩更，連同替更在內，的士司機總數近40,000名，保守估計，每日的士交易額數以千萬元計。
的士司機之言
「80後」的阿君原於電視台任職技術員，因行業前景不明朗，於2015年轉任夜更的士司機，工作時間由下午5時至翌日清晨5時。
阿君僅30多歲，在同行中相對年輕，對新科技的接受程度較高，入行之時便使用叫的士App接單，目前，同時使用數個App做生意。
「我有八部電話，除了接單，還要收看各式資訊，其實我們很希望有綜合式的App。」
用App叫的士已成為大趨勢，阿君坦言透過這個渠道接客，比在街上兜截方便，生意較穩定。不過，個別App向司機收取費用，還有儲分的政策，影響司機收入。
阿君是WESPEED道路資訊App的報料司機之一，為該App提供路面情況資料，與韋卓言成為朋友，這次WETAXI HK成立，順理成章加入成為夥伴司機。
「我一直只收現金，因為害怕電子付款渠道相隔很久也收不到錢，不過差不多每個港人都有八達通，連遊客也有，方便乘客之餘，也確保我們很快收到錢。」阿君說。
