應科院機械人無線充電 獲中美專利助拓大灣區
並榮獲「亞洲創新發明展覽會」頒發「評審團嘉許金獎」和「日內瓦發明一等獎」。
贏得兩項特別大獎的「智能非接觸式機械人充電（SCRC）」項目，由應科院先進電子元件及系統部門的張俊杰博士及沈德諾研發。他們指出，市場已有針對低功率和高功率裝置（如手機及電動車）的無線充電產品，但中功率裝置的無線充電方案較少人進行研究，固決定由此入手。
提升充電效率
隨著機械人應用場景愈來愈多，如何充電成為要急需解決的問題。張俊杰博士說：「若依賴人手插線充電，不單效率低，亦有安全隱患；而市場現有的中功率充電方案，能量轉換效率只有七至八成，損耗較大。」經過22個月的努力，他們終於成功開發充電率最高可達1000瓦的樣板機（prototype），只要機械人與無線充電平台的距離在10cm以內，即使兩者不是直接對準，也可成功充電。最重要是將能量轉換效率增加至九成以上，大幅減少浪費電量。
沈德諾說：「應科院配套完善有助加快研發進程，公司提供先進的第三代半導體電力與能源實驗室，令我們能成功進行不同功率的充電平台測試外，更匯聚不同領域的科研專家，以及和大學交流的機會，讓我們設計產品時發現任何問題時，也能夠迅速找到解決方案或優化方案的不同可能性，我們才得以在如此短時間內成功研發出『智能非接觸式機械人充電系統』。」
自行走進充電站
張俊杰博士希望此產品能廣泛應用在不同行業，尤其是工業機械人，有助推動區內智能生產加速發展。張俊杰博士說：「大灣區不少工廠已逐步升級轉型，引入新科技優化生產效能，無線充電系統能夠進一步提升效率，實現智能工廠年中無休、24小時運作。機械人懂得自行走進無線充電站進行充電，對廠商來說，不單節省了時間和人力成本，亦令充電過程更安全和可靠。」
他指出，其中兩項技術已成功取得內地及美國專利，張俊杰博士冀盡快把此研究成果落地應用，邁向「科技產業化、產業智能化」的目標。應科院2023年獲多個國際獎殊榮，尤其在「日內瓦國際發明展」中勇奪34個科研獎項，包括「特別創意大獎」、兩項「評審團嘉許金獎」 、六項「金獎」，成績為歷年之冠，亦是香港代表團中獲獎最多的機構之一。其他獎項還包括新加坡Asia FinTech Awards 2023、第九屆中國（大灣區）車聯網大會「車聯網產業創新人物獎」、IFTA金融科技大獎、BUSINESS GOVirtual Tech Awards 2023、2023香港資訊及通訊科技獎等。應科院行政總裁葉成輝博士表示，應科院在高質量研究和科技創新方面表現優秀，全賴科研團隊努力不懈。葉成輝博士說：「作為香港最具規模的科研機構，應科院積極完善整個科研生態圈的發展，推動政產學研協作。繼往開來，我們全力支持科研團隊發揮創意研發更多智慧科技，並透過知識技術轉移回饋社會。」
聚焦無人車
他指出，應科院在2022年底成立了專責科研生態系統及大學科技轉移的團隊，並以資助方式助大學基礎研究落地應用，同時增加應科院科研項目的學術元素。「目前香港有五家全球100強大學，能夠助力大學基礎研發對接企業需求，『由0到1』讓本地科研成果轉化落地，是我們樂見的成果。」談及近期最引以傲的創新科技，葉成輝博士說：「我們研發的車聯網技術能夠讓自動駕駛車輛更安全地發展，行政長官李家超早前亦親身試駕我們的虛擬無人車模型，體驗車聯網及無人車技術的好處；另外，全球生成式人工智能呈爆炸式增長，我們人工智能相關研發的數量增長，也成為眾研發項目之首。」
設立內地總部
應科院由香港政府於2000年成立，透過應用科技研究提升香港的競爭力。應科院共有逾600名科研專才，當中近八成，擁有博士或碩士學位。應科院至今已將超過1,400項技術轉讓給業界，並於內地、美國及其他國家獲得超過1,050項專利。葉成輝博士說：「我們今年將會在深圳福田設點作內地總部，與內地各城市建立更緊密合作關係，並會竭力在世界各地進行推廣活動，加深國際創科界對應科院及本土研發科技的認知，藉此推動香港成為國際創科中心。」
