票價調整機制

投資

May 11 2013

港鐵於2013年4月與港府達成的新票價調整機制協議中，加入生產力因素。而新票價調整幅度的方程式是：（0.5x綜合消費物價指數的按年變動）+（0.5×運輸服務業工資指數的按年變動）-生產力因素。

生產力因素是以「0.5x參考期內生產力的年度複合增長率」計算，即生產力因素愈大，票價加幅愈細。

就是在新的票價調整機制，港鐵2013年的加價幅度，由原機制的3.2%下調至2.7%。

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