桃園機捷 2月通車 最平廿蚊 35分鐘到台北

桃園機捷 2月通車 最平廿蚊 35分鐘到台北

桃園機捷 延誤多年,今年終於可以投入服務,台北旅人又多一個選擇。桃園捷運機場線連接台北車站至桃園機場,再接高鐵桃園站,來往台北至機場最快只需35分鐘,車費拍得住飛狗、國光等機場巴士,而且可以在市區check-in更託運行李,以後遊台北可以玩盡每分每秒!

(原文:新假期)

官方確認:2月2日試運 3月2日正式通車

耗費千億台幣興建的桃園機場捷運,最新消息2月2日(大年初六)開始試運1個月,3月2日起正式通車。試運期間可供團體及個人乘客分階段免費試搭,首2周為團體試搭(由桃捷發邀請函),後2周(即2月16日至3月1日)則開放自由試搭,毋須預約,每日上午8時至下午4時即場排即可試乘,每日限二萬人左右。其後正式通車的首一個月半價,即NT80/HK$20就可以由桃園機場直抵台北,比機場巴士更便宜der!


認住紫色車才是直達車!記住直達車1及2號月台始發。(圖:桃園捷運)

認住紫色快速車 藍色站站停

乘搭桃捷時要留意,列車分兩種:紫色為直達車,全程只停5個站,直達機場全程只要35分鐘。列車有5卡車,4卡是旅客車廂,1卡為行李車廂,旅客可將行李放置於車廂內的行李架,或在台北車站的市區登機櫃枱直接寄赴行李。另一種為藍色普通車,全線站站停,全車為乘客車廂,橫排坐位跟台北捷運無異,但亦設置行李架供旅客放置大型行李。兩種車票價相同,初期設定為6分鐘一班,所以來往機場別坐錯慢車。


列車有兩種,認住紫色車才是直達車!(圖:桃園捷運)

直達車每卡列車都有行李儲放位置。(圖:桃園捷運)


落成後桃園~台北將成為一小時生活圈。(圖:桃園捷運)

票價以台北至桃園的高鐵(NT195)及巴士(NT135)為基準,來往機場票價定位NT160。(圖:桃園捷運)

首設市區預辦登機及退稅服務

乘搭桃捷往機場,除了快捷便宜之外,更引入市區預辦登機服務,離境遊客可於台北車站預先check-in,託運行李後輕鬆上車去機場。市區託運必需於飛機起飛前3小時辦妥,並且只限同日出發班機,初步服務時間為6am-9:30pm,及後看使用情況將市區預辦登機伸延至新北市的新北產業園區站(A3)。另外,台北車站將設置3台自動退稅機,可自助辦理含稅消費金額在NT24,000以下的小額退稅,加速離境程序。


桃捷的台北車站雖然深入地底,但透光天花大堂顯得光猛現代化。(圖:桃園捷運)

機鐵站位置在台北車站與北門站之間,地下通道連貫起三條台北捷運線。(圖:台北捷運)

車站大迷宮 10分鐘上落轉捷運

機場捷運開通前,找來美女員工實測由桃捷台北站出閘步行往各條台北捷運的路線,在沒有乘客又沒有行李之下大約要行6分鐘,不過台灣媒體指路逃上落多又遙遠,而且由於高鐵、台鐵、捷運全部滙集於台北車站,指示各有一套,不統一又唔清晰,當大量乘客擠在車站內,就有如一座大迷宮!所以緊記除了3小時前辦市區check-in外,還要預留時間在車站內移動!

https://www.youtube.com/watch?v=tMxKUUUzd08

車站B1層為預辦登機層,B3才是月台。(圖:桃園捷運)

接通兩大Outlet 往高鐵南下更方便

桃園捷運的普通車抵達桃園機場後,線路更伸延至中壢,中途設有高鐵桃園站,方便轉乘高鐵南下台灣其他縣市,比起以往靠巴士接駁高鐵再方便了。另外,桃捷更貫連新北市及桃園市兩大新Outlet,林口站距離林口三井Outlet Park只要10分鐘步程,高鐵桃園站一過馬路就到華泰名品城,敗家一線直連,返香港前坐機鐵去Outlet掃貨不是夢!


兩家Outlet都在桃捷沿線,去血拼更方便!(圖:新傳媒資料室)

乘桃捷由機場往桃園高鐵站只要10分鐘。(圖:新傳媒資料室)

桃園捷運機場線

試運日期:2月2日
個人試搭:2月16日(免費)
正式通車:3月2日(首月半價)
網址:www.tymetro.com.tw

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