80後媽媽創集運平台 三個月回本 年賺300萬

80後媽媽創集運平台 三個月回本 年賺300萬

80後媽媽Terrie因為一次的購物經驗而發掘出商機。她為兒子在美國網站訂購Thomas小床,即使計及運費的價格仍遠低於在香港購買。因此她於2013年創立集運平台Shop Easy,至今約五年,現時每年營業額平均1,000萬元。

撰文:陳谷怡 | 圖片:受訪者提供

2013年創立集運平台Shop Easy

Terrie曾經從事空姐,有一次為兒子購買Thomas小床,發現在美國網站訂購後,送到當地倉庫,再轉寄到香港,貨價連同運費比在港購買便宜很多。 她認為當中大有商機,因此聯絡在美國經營物流生意的朋友,借出其在當地的貨倉地址。

Terrie起初只是購買外國品牌童裝,寄到朋友在美國的貨倉,集運回本港後在Facebook出售。 起初銷量不算太好,積壓了不少庫存,但Terrie認為不少香港人希望購買外國貨品,卻苦於沒有購買渠道及運費貴。

因此她想到將朋友在美國的倉庫地址作為集運點,可降低每件包裹的運費,故在2013年創立集運平台Shop Easy。

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年均營業額1,000萬元

公司創立資金為20萬元,主要用於租金,裝修及添置貨架等,約三個月回本,過去兩年營業額各1,000萬元,淨利潤達兩至三成。

現時,Shop Easy有90,000名註冊會員,當中九成是香港會員;餘下一成來自內地、台灣、澳門、馬來西亞及新加坡。 公司每月貨運量達5,000至6,000件。

Terrie指出,除違禁品及煙酒外,Shop Easy幾乎所有物品都可運送。 會員在網站填寫姓名,電話及電郵等基本資料,或登入Facebook,便可看到Shop Easy各國集運點地址。

Terrie表示,實施會員註冊制度,主要目的是避免客戶將購買的貨品寄到Shop Easy的集運點後,才發現未有留下聯絡方式。

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確保合作的貨倉認真負責

現時公司除美國外,轉運地點已遍布英國、德國、日本、南韓、台灣、澳洲及澳門等國家或地區。 Terrie表示,近兩年才開始發展其他國家的轉運點,都是逐個地點洽談得來,花了不少工夫:「通常貨倉收到一卡板車的貨物,只需要安排寄貨;而Shop Easy需要貨倉人員,逐個收包裹,砌成一卡板車再寄貨,這加重了貨倉人員的工作量,需要花不少心思和貨倉洽談。」

她補充,顧客在外國訂貨的價格通常幾百元,甚至幾萬元,Shop Easy所收運費可能才幾十元,如果遺失貨品而需要提供賠償,公司損失較大。

因此Terrie會確保合作的貨倉是認真負責,最好是一些已經與大品牌合作的貨倉,這有助降低物品遺失的機率。

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成立五年 失件不足五件

Shop Easy成立近五年,運貨量達幾十萬件;而失件率不足五件。 Terrie表示,合作的海外貨倉收到貨品後,砌成卡板車,運送香港途中很少會發生貨品遺失。至今從未在香港倉庫遺失貨品,而不足五單的失件率,主要是合作的外國貨倉較大,工作人員收件後,忘記放置位置。

「曾試過在海外貨倉遺失貨品後,賠償了給客人,一年之後在貨倉找回貨品。」她說。 現時公司收入主要來自運費,亦有小部分的代購費用。Terrie表示,顧客如果要求Shop Easy協助訂貨,公司會額外收取5%至10%手續費。 而公司的最主要的支出,是支付給各國轉運點的運費成本,佔總成本約75%。

目前Terrie在旺角租賃一個約4,000呎的辦公室連貨倉,貨到本港後,Shop Easy會安排快遞,將貨品寄送給本港以外地區的客戶;本港客戶可選擇親自上門提貨,或由Shop Easy再安排快遞送貨上門。

中高產人顧客為主

顧客群為中高產人士 公司顧客主要是30歲以上的中高產人士,她認為,年輕人喜歡在Facebook及Instagram上網購物,故她計劃到大學進行推廣講座,以開拓年輕人市場。

Terrie在創業中亦遇到不少困難,作為三個孩子的媽媽必須要努力平衡工作與陪伴家人的時間。 創業初期,Terrie收到貨品後,需要按每件貨物的體積和重量,計算出分攤後的運費,之後再電郵通知客人付款,工序十分繁瑣。

現時Terrie已引進電腦系統,在電腦輸入資料後便可以計算運費,顧客亦可直接通過系統查看物流情況,毋需再透過電郵通知,大大簡化了工作流程。

鼓勵顧客交換貨品資訊

目前香港有幾間大型的集運平台公司,有較為充裕的資金花錢賣廣告,以及開設多個取貨點,故行業競爭較為激烈,Terrie計劃加大在內地及東南亞的宣傳。

Shop Easy亦十分鼓勵客戶將購買的貨品訊息,包括貨品圖片、價格及購買鏈接等,分享至Shop Easy網站,並會回贈客戶10元優惠券作為激勵,可用於抵扣下次購物時的運費。 Terrie指出,希望藉此為其他客戶提供更多網購渠道,以增加公司的運貨訂單。