19歲兼職月入7K 揸5萬現金 持港鐵港燈香港電訊 會否保守｜龔成信箱
【港鐵】今日龔成信箱，不少讀者想為未來作打算，應如何實行投資計劃，亦提及熱門的股票以及投資心態等問題。
撰文：龔成 ｜圖片：新傳媒資料庫
1.港鐵
龔成老師，本人為19歲大學生, 出生於基層公屋家庭 ,現時以私人補習為主要收入, 月入大約7千元左右。
由於中學時期有做兼職 現在持有港鐵，香港電訊，港燈各兩手，另有5萬現金。收息股是否應該增持香港電訊， 因為息率較高,有6%。 這樣的股票組合是否有問題？ 還是應加入 潛力股 作增值？
龔成老師：
以你的年紀有這個財富，已經很不錯，我相信你現在是打好基礎的時候，好好學投資。到你正式工作，有更多收入時，財富增值會更強。
這刻的組合，持有的股票都是優質股，都可以一直持有。但對一個年輕人來說，組合的增長力不足，原有的股可繼續持有，但之後可增加增長類股票的比例。
$5萬可以將一半買入股票，但不要心急入市，因為始終現時市況不平，最好以平穩增長股為投資目標，例如盈富（2800）。
另外，如果你每月可將小小資金投入月供，例如$1000-$2000，會對你長遠財富更有利，這部分可以供潛力股，例如比亞迪（1211）。（對照龔成信箱：Q6012）
2.ETF
依家有睇老師介紹的《證券分析》，內容的確難明
老師，想問下，反向ETF值唔值得買來為投資組合做對沖
跟蹤恒指?反向ETF
龔成老師：
這書雖然難明，但有用。如果你要易明的，可睇我本《股票勝經》。
反向ETF雖然有對沖作用，但未必一定有利。
好多人都會以「預期」的模式去分析市況，去投資，例如估大市會跌，因此賣出所有股票，又或同反向ETF，但最後是否會如預期般，真的下跌？其實往往不是。
根據過往統計，投資者以「預期」的模式進行投資，大多是失敗的，反而，簡單地做好資產配置，平衡分配，長線增值，結果來得仲好。（對照龔成信箱：Q6002）
3.穩健股
其實依家大市咁唔穩定，係唔係應該集中買收息股，穩健股會好啲？
龔成老師：
大市波動，會對中短期股價有影響，對於一般的投資者來說，投資股價波動較少的股票會較好。因為當大市波動，一般人就會較易在高位買入，然後股價下跌後，變得不理性，因此，投資波動性較少的股票較好。
但對於明白財富概念，有一定的投資實力的人來說，其實有點不同。
因為買股票是買企業，買入後，其實佢股價點波動，都唔洗理，所以大市波動，並不會影響投資的企業。當然，前提是要有一定的投資實力，懂得分企業的平貴，當處貴的水平，就避免投資。因此，大市波動，對這類人來說，不會有風險，反而是機會。（對照龔成信箱：Q6003）
4.分散投資
老師，我想上你的股票班，但你的課堂時間我都要上班 希望之後有機會開上午班啦！
另外想請問下 我有筆零存整付夠期，有現金6萬左右，那麼請問老師我應該把6萬直接買各一手66和02，還是把6萬分開做月供買入較好？
我買了你幾本書，有幾只都係想投資的股票，請問不同行業都分散投資較好，還是集中一至三種行業/類別來投資較好呢？ 明天會去買你的新書 希望搵到啦！
龔成老師：
股票班我會開不同的時間，一般都是閒日晚上，以及星期六的下午，你可留意。至於上午，這個可以研究下，但同學們對上午的需求不算大，希望明白。
$6萬，慢慢月供股票會較好，因為現時市況不算平，雖然不是貴，但都有點波動，以長期平均買入價的方法，是較好的。
你要建立一個適當分散的組合，如果當中有盈富（2800），其他可以無咁分散都得。
多謝支持，應該好多地方都有我的書買。（對照龔成信箱：Q6004）
5.Visa
HI成哥你有冇買美股？我在研究Visa（V）因為覺得網購同埋mobile payment越來越流行，Visa公司一定會受惠。
而且Visa有護城河，難有新對手，應該能繼續穩佔市場地位。睇返業績亦不停上升，股息亦KEEP住有增長（當然息率唔算高）
我想將Visa 當作增值股KEEP住儲，你意見如何
龔成老師：
我無睇美股。
Visa本身有一定的規模、品牌、壟斷性，本質不錯，加上網絡發展的需求，這企業長遠正面的。相信這股值得儲貨，以及長期持有的。
但你都要分析佢現時的平貴情況，如果不懂分析，就以平均入市，例如月供的模式，長期儲貨可以的。（對照龔成信箱：Q6005）
6.收息股
想買入公路股作收息，有咩選擇？經常睇見你講737，佢比其他公路股有咩特質而擇佢。仲有，80737同737有咩分別？
另外1052，點睇？謝謝解答
龔成老師：
其實好多可以選，公路股每隻持有的路段都不同，你要睇翻果度的經濟發展，前景，汽車流量等。
合和公路基建（0737），佢會受惠港珠澳大橋，以及整個區的長遠發展，因此正面，佢之前一直都派高息，但早前大股東轉左手，中期業績唔派息，未知是否未期業績時一次過派，所以有未知數。
80737同737是相同的，只是前者是用人民弊報價。
越秀交通基建（1052）經營位於中國廣東省及其他省份的高速公路及橋樑。現時投資及經營的收費公路及橋樑項目合共13個，當中都是有質素的項目（如果要更詳細資料，可睇《50穩健收息股》）。（對照龔成信箱：Q6008）
7.增長力
龔成老師你好！小弟現時月供煤氣 (0003)、港鐵 (0066)、騰訊 (0700)、長建 (1038) 各一千，正考慮是否再供多一隻，考慮金沙 (1928) 還是領展 (0823)，想請教龔成老師。謝謝老師！
龔成老師：
如果你想增長力多一點，就供港鐵（0066），因為前景正面，質素好，發展仍不錯。至於金沙（1928），質素當然好，但增長只會平穩，佢的發展模式，已由過往的高增長，轉為平穩增長。
佢之前在澳門不斷起賭場，但近年已減慢步伐，發展不會太高速。（對照龔成信箱：Q6009）
8.比亞迪（1211）
比亞迪最近不斷發盈警,而且跌幅也不少，老師怎樣看？是入貨的時機嗎？還是需要再觀察？
龔成老師：
比亞迪（1211）近期有不少不利消息，包括中國汽車業的對外開放，政府補貼減少，以及佢的業績不理想，這都令佢處於一個不利狀態。
理性分析佢的業績，佢會面對一個不利的中短期環境，相信中短期的股價仍然不利。
這些潛力企業，行業的變化較大，業務總會有點不確定性，因此，業務波動是正常的，這亦是有危有機。
投資潛力股，其實就是在企業不算大時買入，然後等多年，等企業成長，變成一間好大好成熟的企業，這要時間，不能心急。
至於開放市場是另一因素，這會對汽車業，會有中期出現不利，不過，所有行業都無可能永遠受保護，這是總有一天會出現的事，如果要一個行業進步，就要令佢地有競爭，一個行業有良性的競爭，會令當中企業有更正面的發展。
中國汽車不及外國汽車，要令佢地追得上，就要比壓力佢地，中短期不利，但長線反而正面。例如之前美國以核心技術來打貿易戰，中國明白自己的不足，這就會加快自主研發的力量，政府亦會投入更多資源去發展。
比亞迪仍然有進步的空間，雖然中短期不利，但長遠發展仍然正面，因為就算有上述的種種因素，都不會令佢拖挎，最多最多只會令佢發展減慢。
這股仍可投資，但一定要分注，因為股價波動，同埋你要明白，中短期的股價，有機會仍然較弱。但如果你同我一樣，以長期眼光，放眼在2025年後，慢慢等企業成長，就會不一樣。（對照龔成信箱：Q6013）
9.蟹貨
老師：我持有蟹貨 857 (近$10入)、50、272、2777
前景如何?應否賣出, 或繼續持有利
我多年投資股票, 整体只有微利(單是匯豐2009年一役, 已大創身家)
現有30幾只股票(很零碎), 但是只有66、2388、827、2、3?於老師常推介優質股份名單之內, 我想買老師推介的優質股
龔成老師：
如果你持有30隻股票，反映你組合太散，管理困難，這並不是好事，因為你對每一隻股票，了解程度都有限。反而，如果你持有優質股，只需集中持有10隻就足夠。
另外，我地繼續持有一隻股票與否，關鍵位不是買入價，企業的質素，以及長遠的價值，才是當中的關鍵位。如果你所持有的股票，企業質素不佳（例如年年虧損，你就要止蝕）。
希望你能慢慢調整好組合，集中在優質股。（對照龔成信箱：Q6014）
10.合和實業（0054）
龔成老師：請問你點睇0054合和實業?
現時跌了不少, 若用作同時增值和收息, 值得現在買入嗎?
龔成老師：
合和實業（0054）不差的，但這股的發展不算強，你唔好預佢高增長，雖然上年派息好高，但主要原因是派發了特別股息$2，將股息率大幅拉高。
你如果用正常的股息去分析這股，預期下年股息率約為4%，算是不過不失，這股有投資價值，但又未算好吸引，你可自行決定是否投資。（對照龔成信箱：Q6015）
