受惠國策扶持 中鐵候低吸納
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基建可以視為內地穩定經濟的方法之一。早前有報道指，發改委批覆項目速度保持較高水平，10月中批覆的投資規模超過2,000億元人民幣人民幣，憧憬中央對鐵路投資保持增加。
另外，中央支持推動公私合營（PPP）項目，有助為帶來更多機遇。中國中鐵（00390）今年第三季新簽合同額3,084.8億元人民幣，其中基建建設新簽合同額為2,762.8億元人民幣。
總計首三季累計新簽合同額7,262.3億元人民幣，按年上升31.7%，其中，基建建設新簽合同額增長42.7%至6,348.8億元人民幣，佔比約87.4%。
上週中鐵公布，近期中標的16項重大工程，包括新建銀川至西安鐵路（陝西段）站前工程施工、新建太原至焦作鐵路山西段站前工程等，有關工程中標價合計370.1億元人民幣，佔集團以內地會計準則計去年營業收入的5.96%。
由接獲訂單至開始施工，然後反映在業績內料需時約六個月至一年，因此近期的新增訂單增長不俗，將逐步在收入中反映，支持業績表現。
至於房地產開發業務，今年上半年分部收入108.73億元人民幣，按年上升30.9%；除稅前利潤升54.1%至7.55億元人民幣。期末，在建項目佔地面積2,483萬平方米，可供開發的土地儲備面積1,076萬平方米。今年第三季新增土地儲備17.26萬平方米；簽約金額61.3億元人民幣。
近日基建股造好，週二（10月18日）跟隨大市上揚，呈「大陽燭」向上突破，重上50及100天線，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，惟目前明顯高於保歷加通道上軸料有較大阻力。
投資者宜候低於5.9元吸納，反彈阻力6.4元，不跌穿5.55元可繼續持有。
