的士業界要求政府400萬回購負資產的士牌！網民翻舊帳影視女星兼「投資燈神」慘蝕200萬
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香港的士牌價格過去十年間持續下跌，由2015年高峰期的逾700萬元大幅回落至今年僅約200萬元，跌幅超過七成。根據業界估算，目前超過七成半的士車牌已屬負資產，不少持牌車主陷入財務困局，甚至選擇「蝕賣離場」。
市區的士牌價跌破220萬
根據「香港的士交易所」及多個車行平台資料，市區的士牌（俗稱紅的）最新報價約220萬元，較2015年歷史高位723萬元暴跌逾503萬元，跌幅達七成。新界的士牌（綠的）亦由近600萬元大跌至本月僅約125至160萬元。
日前，的士業界促請政府正視行業困境，參考海外經驗，考慮回購車牌或設立補償機制。
智慧出行聯合商會主席、的士小巴商總會會長周國強指出，目前有七成五的士牌處於負資產狀態，當中部分車主更出現供款壓力或被銀行「斷供」。他舉例，有持牌人於2019年以逾500萬元購入一張市區的士牌，近日僅能以200多萬元售出，帳面虧損超過200萬元。
過去多年，香港的士牌一度被視為「黃金投資」，不少退休人士及車行爭相購入，再轉租圖利。不過，市場缺乏官方監管的交易平台，牌價資訊主要依靠車行報價或網上平台傳播，透明度不足。隨着價值大跌，車牌由穩健資產變成沉重負擔，令持牌人叫苦連天。
正當業界叫苦連天之時，有網民回想起著名影視女星莊鍶敏曾自言愛好地產與穩健投資，翻查報道，莊鍶敏於2023 年 6 月購入一張市區的士牌，投資金額高達 港幣 400 萬元。
她當時形容這筆投資「比買樓穩陣」，並以「月租兩萬」為回報預測。不過不足一年，車牌市價急跌，帳面損失接近不少於50萬元；若以目前價位比較，估計這位「投資燈神」帳面已慘蝕約「兩球」。
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圖片來源：小紅書@莊思敏、政府新聞處
