中概股

中概股或被提前除牌 集體回流返港上市明益港交所?

投資

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自去年起於美國上市的中概股一直深陷退市風波,不少中概股一直被美國方面列入黑名單,甚至被要求退市。

中概股
(圖片來源:[email protected] Ntrahas)

美國除牌風波持續

中概股於美國的上市風波持續,不少中概股被美國有關部門多次發出通牒要求退市,影響了投資者信心及投資意慾。

其中,美國證券交易委員會主席Gary Gensler就在上週三(7月27日)表示,中概股除牌的限期可能會提前。

Gary Gensler提到如果在美上市的中概股想避免除牌,中美兩國的官員就需要在短時間內就中概股公司的審計底稿達成協議。

Gary Gensler補充,中美兩國官員必須先達成了美國上市公司會計監督委員會所能夠審查的框架協議,然後當局才能派出調查員前往中國進行進一步審查。

美國上市公司會計監督委員會亦表示,在針對審計底稿的框架上,將不會接受任何訪問權限上的限制,而且審查亦會具有追溯性,意味著已除牌的中國企業亦會受到審查,在條件如此嚴格下,中美雙方能否在短時間內達成協議有一定難度。

而同時間,美國議員正在審議有關中概股除牌程序的法案,如過法案獲得通過的話,中概股除牌的時間點可能會由2024年提前到明年。

如果中美雙方未能達成共識的話,最壞情況超過270間在美國上市的中概股將會面臨除牌的結果。

中概股集體回港上市港交所受惠

不過,在中美雙方仍然為就審計底稿的問題達成共識前,不少中概股已經開始另覓出路,集體轉至香港上市。

中概股 瑞銀
(圖片來源:港交所官網)

自2018年起,由美國回歸至香港上市的中概股已經超過26間,當中不少企業採取雙重主要上市的方法。

其中透過雙重主要上市回港上市的中概股不乏一些著名企業,包括小鵬汽車(09868)、知乎(02390)、理想汽車(02015)等。

而近日阿里巴巴(09988)亦有傳申請回港尋求作雙重主要上市,市場預計其申請將於年底落實。

近日財經事務及庫務局局長許正宇亦表示,目前超過70%於美國上市的中概股已經回港作第一或第二上市,並表示政府非常歡迎合資格的企業來港集資。

而據港交所(00388)所披露的數據顯示,回流香港上市的中概股合計集資超過3,400億元,總市值佔香港市場達14%。

而據瑞銀近日所發表的報告顯示,在眾多中概股選擇回港上市的時候,港交所有望從中受惠,並能帶動股價上揚。

報告指出,如果所有中概股從美國退市,預計港股的日成交額將能增加超過20%-25%,而且能轉化成10%-15%的收入增長。

瑞銀相信,此舉能夠鞏固港交所在吸引中國企業海外上市的地位,故維持對港交所的「買入」評級以及其480元的目標價,意味著現價大約有30%的上升空間。

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圖片來源:港交所官網、[email protected] Ntrahas