輝達 ai

輝達推新AI晶片 AI概念炒作持續

投資

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本週迎來「央行超級週」,日本央行結束負利率,美國聯邦儲備局減息預期的變化,均對市場情緒帶來影響。另一方面,人工智能(AI)領域的發展持續吸引市場注意,輝達(Nvidia,美股代號:NVDA)五年來首度舉行實體GTC開發商大會,並推出運算能力,較過往型號提高數倍的新型AI晶片Blackwell,勢必將巨頭之間的AI競爭,推向更加白熱化階段。

在宏觀環境不確定性增加的情況下,恒生指數維持區間波動格局,等候更明確的突破訊號。

不過,AI概念的炒作,推升部分個股,值得關注。

全國「兩會」期間,「人工智能+」(AI+)首次被寫入政府工作報告。

報告提出,深化大數據、人工智能等研發應用,開展「人工智能+」行動,打造具有國際競爭力的數字產業集群。

在中央引導資金加大AI產業鏈投入,不過多數AI硬件類公司集中在A股和美股,港股相關個股,集中在軟件應用方面。

自動駕駛更快落地

如以AI影像處理概念股美圖公司(01357)為例,2023年付費訂閱用戶人數,按年增長62.3%至911萬人,預期2024年會將更多生成式AI功能融入用戶使用場景,料在今年AI技術浪潮下仍有炒作空間。

企業級AI開發平台公司第四範式(06682)上市後一度沉寂,於3月初納入港股通後漲勢凌厲,3月上漲逾八成。

第四範式是內地最大的以平台為中心的決策類AI提供商,市佔率達22.7%,業務主要為先知平台及產品、應用開發及其他服務兩大業務。

客戶覆蓋金融、能源電力、電訊多個行業,包括銀行、三大電訊營運商等央國企,有穩定的基礎。

同時,公司推出大模型產品「式說3.0」,並提出AIGS戰略,即以生成式AI重構企業軟件,未來具備強大增長潛能。

「人工智能+」也將助力自動駕駛更快落地。

百度集團(09888)擁有領先自動駕駛出行平台「蘿蔔快跑」,截至2024年1月2日,其在開放道路提供的累計單量,超過500萬單。

不過,由於百度在線營銷業務受宏觀環境影響大,暫時未能擺脫沽壓。

市場轉而炒作,業務更純粹的自動駕駛解決方案提供商知行汽車科技(01274)。

知行汽車是內地第四大自動駕駛域控制器提供商,市場分額為8.6%。

於2020年至截至2023年6月止期間,集團的收入,大部分來自向OEM銷售自動駕駛解決方案及產品,合共交付自動駕駛域控制器約13萬部。

公司技術背景過硬,唯一擔憂是與吉利汽車(00175)的綁定,因為超過九成收入,來自吉利旗下「極氪」。

公司將在下週四(3月28日)公布業績,此前預警虧損收窄,料績前還有炒作空間。

不過,今年以來股價累漲一倍,長線投資者可候績後回吐再部署。

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撰文:黃雯怡