2022年散戶戰略|中長線價值投資 電動車及碳中和不可少 只買Tesla

投資

走過2021年的電動車元年,在過去數週,電動車板塊仍然強勢。陳刀仔認為,特斯拉(Tesla,美股代號:TSLA)還有增長空間,只是未來未必有去年如此強勁的升幅。減碳是全球大趨所趨,同樣都是環保概念的碳中和板塊,紅磡索螺絲及唐牛均看好其前景。

年初開局,被稱為「電動車三傻」的蔚來(美股代號:NIO)、小鵬(美股代號:XPEV)及理想(美股代號:LI)一洗「頹勢」追落後,似乎令投資者重拾信心。

被問到對「電動車三傻」的看法,陳刀仔直言:「睇法照舊,Tesla以外的都不是太好。」

Tesla式的信仰

美國10年期國債債息創新冠肺炎爆發以來的新高,一眾的增長股受累。不過,也許有業績的支撐,以及環保概念熱炒,同屬增長股的Tesla就有不同的命運。

陳刀仔形容,投資Tesla是一個「貼地機會」,同是也是一個信仰。他指出,電動車的發展就如十年前誕生的智能手機一樣。

「(股票估值)幾貴都好,有相關概念的就會升;上年電車元年,只要有概念就升,未來五六年也會如是,因為(電動車行業)未發展完。」

仍有增長、未賺盡

較早前,Tesla創辦人馬斯克(Elon Musk)宣布,1月17日起,上調高端半自動駕駛助理系統「Full Self-Driving」(FSD)的在美售價,由原來的10,000美元加價至12,000美元,售價大幅上調兩成。

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圖片來源:新傳統資料室