交通補貼計劃 津貼門檻

交通補貼計劃|津貼11月起申領門檻及補貼上限回復至$400

政府政策

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交通補貼計劃|運輸署公佈,公共交通費用補貼計劃的特別措施將於10月31日結束,而政府將於11月1日起,為市民提供一項重要變革,即將恢復每月公共交通開支的門檻至$400,同時將補貼上限亦恢復至每月$400。本文將探討這修改的背後,以及對市民的影響。

交通補貼計劃背景

公共交通費用補貼計劃自上屆政府推出,一直是香港市民的福祉之一。原本,如果市民的公共交通開支超出每月$400,政府將提供三分之一的補貼,最高補貼額為$400。這項政策在疫情期間進行調整,以幫助更多市民應對困難時期。

交通補貼計劃|去年推出特別措施:門檻降至$200、補貼上限提高至$500

去年,政府引入了特別措施,將每月公共交通開支的門檻由$400降至$200,同時將補貼上限提高至$500。這一舉措有助於更多市民減輕交通負擔,並提供了更多的經濟支援。約350萬市民受益於這一臨時特別措施,額外的支出約為10億元。

交通補貼計劃|最新措施

然而,特別措施將於10月31日結束,而11月1日起,我們將見證一個新的變革。政府將恢復每月公共交通開支的門檻至$400,這意味著只有當您的開支超出這個金額時,您才有資格獲得補貼。同樣,補貼的上限也將回歸至每月$400。

交通補貼計劃|對市民的影響

這一改動對市民將帶來一些變化。對於那些每月公共交通開支低於$400的市民來說,這將不再是一項適用的政策。他們將不再獲得任何補貼,這意味著他們需要更多地自行應對交通費用。

然而,對於那些每月開支超出$400的市民,他們仍然可以期待政府的支援,以減輕交通負擔。雖然補貼上限已經降至每月$400,但這仍然對許多市民來說是一筆寶貴的援助。對於那些每月的交通開支接近或超出$400的市民,這一政策仍然有助於減輕經濟壓力。

交通補貼計劃|領取多50%補貼的方法

很多打工仔會購買九巴或港鐵的月票以節省交通開支,只要從「每月購買1張月票」改為隔月「月頭和月底共購買2張月票」,就能在新政策下額外獲得50%以上的補貼。

以九巴月票每張800元為例,假設乘客每月底購買下一個月的月票,在新政策下,每月可以獲得約133.3元的補貼,全年則可獲得1,600元的補貼。

然而,由於九巴月票允許乘客在購買當日起的7天內啟用,假設乘客在1月初購買了「1月月票」,然後在1月底購買了「2月月票」,1月的交通費用達到1,600元,可獲得高達400元的補貼,而2月則因為沒有交通開支,無法獲得補貼。儘管這種方法只能在1月、3月、5月、7月、9月和11月獲得6次補貼,但全年總共可以獲得2,400元的補貼,比一般購票方式多出800元,增幅達到50%。