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    【二手尾班車】屯馬綫「升過龍」!土瓜灣、馬鞍山連環破頂 「4球」上車盤最後召集

    【二手尾班車】屯馬綫「升過龍」!土瓜灣、馬鞍山連環破頂 「4球」上車盤最後召集

    屯馬綫已經通車兩個月,買家依然特別興奮,令「細價樓變貴價樓」,沿線二手屋苑樓價全面炒高,促成多宗破頂成交湧現。有業主眼見買家主動承接,即場反價仍然成功沽貨。正當市場認為屯馬綫苦無上車盤,卻有買家成功以「5球」買入鐵路細價樓。

    撰文:經一編輯部| 圖片:unsplash

    屯馬綫成業主開價「武器」

    早前有政黨調查發現,屯馬綫通車後,約64%受訪者的九龍城區人士表示,曾經前往土瓜灣站及宋皇臺站乘車。

    同時有近4成受訪者從未到過宋皇臺站及土瓜灣站,不少馬頭圍區及馬坑涌區居民認為,出發點與車站位置相距較遠「唔夠就腳」。

    話雖如此,屯馬綫仍然成為業主放售的最強「武器」,造就沿線屋苑樓價持續高企,種種跡象令區內居民不禁懷疑,屯馬綫交通便利與樓價可負擔水平如何取捨,對上車家庭是禍是福?

    屯馬綫通車已經兩個月,買家依然特別興奮,沿線二手屋苑樓價全面炒高,促成多宗破頂成交湧現。(圖片來源:unsplash)
    屯馬綫通車已經兩個月,買家依然特別興奮,沿線二手屋苑樓價全面炒高,促成多宗破頂成交湧現。(圖片來源:unsplash)

    傲雲峰兩房呎價創新高

    中原地產中九龍副區域營業經理楊詠滔表示,土瓜灣傲雲峰3座高層E室,實用面積約452方呎,兩房眼鏡房則王間隔,單邊享有鯉魚門海景及何文田開揚景致。

    上述罕有交吉放盤單位,以960萬元成交,折合實用呎價約21,239元,創兩房呎價新高。

    據了解,傲雲峰對上一宗有紀錄最高呎價成交於上月錄得,一伙實用面積約664方呎的7座中層B室,以1,418萬元沽出,折合實用呎價約21,355元,呎價與是次成交的兩房單位僅相差0.5%。

    新買家為同區租客,鍾情土瓜灣社區成熟,傲雲峰屬區內罕有大型屋苑,享有豪華會所設施,加上管理費便宜,而港鐵屯馬綫亦已通車,交通更加便利,遂轉租為買,入市上址作新居。

    原業主於2007年以285萬元買入物業,持貨14年一直自住至今,受惠屯馬綫通車利好消息,並以舊換新模式,決定沽貨止賺搬入啟德新區,是次轉手單位帳面獲利675萬元,單位大幅升值近2.4倍。

    馬鞍山海典灣兩房破頂易主

    與此同時,中原地產馬鞍山天宇海分行市務經理陳鴻霆透露,馬鞍山海典灣6座高層A室,實用面積約491方呎,兩房間隔。

    海典灣原業主開價約850萬元,議價後減2萬元,以848萬元易主,實用平均呎價約17,271元,屬同類單位新高成交。

    原業主於2007年以230萬元購入單位,持貨14年,是次沽出單位帳面獲利約618萬元或2.7倍離場。

    受惠屯馬綫通車利好消息,有土瓜灣業主以舊換新模式,決定沽貨止賺搬入啟德新區。(圖片來源:unsplash)
    受惠屯馬綫通車利好消息,有土瓜灣業主以舊換新模式,決定沽貨止賺搬入啟德新區。(圖片來源:unsplash)

    元朗二線私樓「4球半」入場

    值得留意,二手樓價破頂後高位整固,業主為吸引買家積極承接,願意擴大議價幅度,而元朗樓齡偏大的二線屋苑更出現「4字頭」上車盤。

    利嘉閣地產皇牌屋苑元朗-千色匯分行高級經理朱子華表示,鄰近朗屏站的富來花園,樓齡近34年,屋苑B座高層6室,實用面積約360方呎,兩房間隔,外望西南開揚市景。

    原業主開價525萬元,經議價後減價18.2萬元或約3.5%,以506.8萬元沽出,折合實用面積呎價約14,078元。

    據悉,原業主於2014年7月以約286萬元購入單位,持貨約7年,現轉手帳面獲利約220.8元或77%。

    代理補充,上述為富來花園本月首宗二手成交個案,屋苑現時約有5個放盤,叫價由450萬元起。

    上車客469萬購溱柏開放式

    新盤熾熱氣氛推動下,剛需購買力積極入市。中原地產元朗副區域營業經理王勤學表示,元朗熱門新晉上車屋苑尚悅及溱柏,在過去的周末共錄得5宗成交,成交活躍。

    溱柏最新錄得10座高層K室成交,實用面積301平方呎,開放式間隔,微減1萬元,以469萬元沽出,實用呎價15581元。

    買家為年輕上車客,鍾情屋苑樓齡新,鍾情上址內櫳企理,高層開揚,而且銀碼細,故火速拍板入市。原業主於2016年11月以355萬元買入單位,持貨5年,賬面獲利114萬元或32%。

    代理指,元朗區本月錄約152宗二手成交,當中溱柏有16宗成交,平均實用呎價13625元。

    美聯:九龍城二手註冊量急升4倍

    美聯物業公布,今年首7個月,九龍城二手住宅註冊量急升逾4倍至391宗,錄創按年最大升幅。

    期內九龍城區有不少收購註冊個案帶動,相信受惠於屯馬綫通車,區內前景備受市場看好。

    另外,同屬屯馬綫的啟德,同樣受惠屯馬綫的交通優勢加持,加上區內二手住宅市場亦日漸成熟,吸引準買家入市,令今年首7個月錄得178宗註冊量,按年大升逾3倍。

    至於荃灣區二手住宅註冊量以2,170宗稱冠,按年增加約66%。事實上,荃灣區不乏大型屋苑,近年荃灣西更已發展成新社區,除有大型住宅及商場外,屯馬綫通車,配合海濱長廊及單車徑等,帶動該區二手交投表現突出。

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