樓價

網選東鐵綫樓價黑馬 「新界勢力」大執位:啟德要慌了!

樓市

廣告

港鐵東鐵綫過海段正式通車將近一個月,由紅磡往來金鐵站約需7分鐘車程。業界認為,隨著新界區居民往返港島區更為便捷,沙田及大圍區將會受惠,相信區內租務需求將會增加。

樓價 東鐵
(圖片來源:政府新聞處)

網民睇好大圍樓價

有樓主就沙中綫過海段提出討論,認為紅磡同大圍最受惠沙中綫過海段,原因是兩個站擁有雙線鐵路:「特別係紅磡本身過海其實好麻煩,雖然一海之隔,但過海要焗住搭巴士或者船。依家一站過海,方便程度大增。」

基於上述考慮,相比大圍之前過海「要轉好多次車」,現在卻變成一線直達港島,未來又有全新大型商場落成,認為大圍樓盤升值潛力跑贏各區,即將成為「新界王」。

話雖如此,有網民指出,雖然由大圍向北的地區都會受惠,但始終過海時間好長,所以受惠程度不會太大;

  • 「本身屯馬線過海好麻煩,依家紅磡轉車就好方便了。」
  • 「話明沙中線,梗係沙田同中環啦!」
  • 「大圍同紅磡食正兩條線,好難唔升!」
  • 「無人記得啟德,今次有排震!」
  • 「短短幾年間,屯馬綫和沙中綫直頭圍住大圍發展,根本就係新界鐵路之王。」
  • 「呢兩區現時樓價已反映優勢,反而大埔被人忽略。」
  • 「一定係上水站週邊屋苑,一定上到車仲有機會有位坐!」
  • 「我識人住上水,每日要去金鐘返工,佢話等左沙中綫好耐!」
  • 「最遠先會升得最勁!」

港鐵東鐵綫過海段已於5月15日通車。東鐵綫過海段全程46公里,共有16個車站。

其中4個為東鐵綫過海段轉綫站,包括大圍站、九龍塘站、金鐘站及紅磡站,東鐵線過海段連結屯馬綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫。

樓價 東鐵
(圖片來源:政府新聞處)

沙田帝堡城1130萬轉手

中原地產歐偉基表示,近日疫情放緩,帶動交投,沙田帝堡城本月錄約1宗成交,新近錄得5座高層B室,單位建築面積1063平方呎,實用面積836平方呎,3房連套房間隔,最初開價約1150萬元,議價後以1130萬元獲承接,實用面積平均呎價13517元。

代理指,新買家為換樓客,見單位間隔合用,價錢合理,即承接單位自用。據了解,原業主於2005年以約445萬元購入單位,持貨約17年,是次沽出單位獲利約685萬元離場,單位期內升值約154%。

啟德嘉匯象徵式減租200元

香港置業袁世昌表示,隨著東鐵過海段開通,吸引不少用家進駐。該行日前促成一宗嘉匯租務成交,新租客斥1.68萬元承租2房戶,實用呎租約37.4元。

上述租出單位為嘉匯8座中層B室,實用面積約449平方呎,屬2房間隔,座向東北望園景。

代理表示,業主以約1.7萬元放租約2個月後吸引外區客洽詢,雙方經議價減價200元租出,實用呎租約37.4元。

據悉,新租客為情侶,心儀單位享開揚景觀,故睇樓1次即火速決定承租。資料顯示,業主於2017年3月以約869.6萬元購入上述單位。

樓價 東鐵
(圖片來源:政府新聞處)

上車客近7球搶銀禧花園

中原地產歐偉基表示,近日疫情放緩,帶動交投,加上港鐵東鐵綫過海段,將提前於5月中通車,相信會進一步帶動新界東交投及樓價。

火炭銀禧花園4月錄約9宗成交,新近錄得8座低層A室,單位建築面積644平方呎,實用面積506平方呎,2房間隔,最初開價約695萬元,其後反價2萬元,以697萬元獲承接,實用面積平均呎價13775元。

代理指,新買家為上車客,見單位間隔合用,亦睇好區內未來發展,怕通車後樓價會持續上揚,立即追價承接單位自用。

據了解,原業主於2010年11月以約240萬元購入單位,持貨約12年,是次沽出單位獲利約457萬元離場,單位期內升值約1.9倍。

立即加入經一Patreon共肥計劃

限時尊享85折! 全年訂閱慳更多

全新訂閱計劃內容將全面升級!尤其美股當炒、加密貨幣新興起,經濟一週特別搜集業內專家撰文分析,深入淺出拆解脈絡。


經濟一週Patreon限時尊享85折!訂閱經一Patreon後,更同時能閱覽投資名家專欄與分析,及投資專題報道。

常見問題

網民睇好東鐵綫那一個站的樓價?

港鐵東鐵綫過海段正式通車將近一個月,由紅磡往來金鐵站約需7分鐘車程。有樓主就沙中綫過海段提出討論,認為…詳情請看

東鐵綫過海段任程幾多公理?

港鐵東鐵綫過海段已於5月15日通車。東鐵綫過海段全程46公里,共有…詳情請看

圖片來源:政府新聞處