無人駕駛|司機位竟無人! Tesla撞樹起火4個鐘始救熄 兩乘客亡

無人駕駛|司機位竟無人! Tesla撞樹起火4個鐘始救熄 兩乘客亡

無人駕駛|司機位竟無人! Tesla撞樹起火4個鐘始救熄 兩乘客亡
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無人駕駛|司機位竟無人! Tesla撞樹起火4個鐘始救熄 兩乘客亡

自動駕駛汽車及電動車的安全性再惹關注,美國德州侯斯頓市郊發生一宗離奇出禍,一架Tesla Model S房車在公路彎位失控,狂撼路邊大樹後爆炸起火,火勢在4小時後才救熄,車上兩人不幸喪生。奇在事發時司機位置並沒有人,令人懷疑汽車出事前,可能啟動了自動駕駛功能,而罹難兩人並無遵守司機要準備隨時接手控制車輛的安全指引。
事發在前晚(17日)11時許,消防接報到場時,該架2019 Model S已陷入火海,因車上高壓電池不斷復燃,令火勢遲遲未能撲熄,據報消防曾向Tesla查詢如何阻止復燃情況。消防員結果用了3.2萬加侖(將12萬公升)水,在4小時後才撲滅火勢,確定車上有兩人,一人坐在司機位旁,另一人坐在後座,司機位無人。

據報該車出事前以高速駛過彎位,隨即衝出馬路,當局暫未確定事發時該車是否以自動駕駛功能行駛。車上兩男分別59及69歲,《紐約時報》稱他們的妻子向警方供稱,他們出發前說想去兜風,並提及自動駕駛系統。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)上月表示,正調查27宗涉及Tesla的車禍,而今次車禍時值Tesla創辦人馬斯克(Elon Musk)日前在Twitter引述一份汽車安全報告,指配備自動駕駛系統的Tesla的機比率,為普通汽車的十分一。
電池遭猛撞可致「熱失控」
《紐時》引述負責調查本案的一名警官稱,本來數分鐘便可救熄的火勢,最終竟花了4小時。報道指,美國國家運輸安全委員會(The National Transportation Safety Board)去年曾發報告,指電池車撞車後,電池或對到場的緊急部門人員構成安全風險。當地消防部門首席調查員韋斯頓(Mitchell Weston)則認為電池大致上安全,但指其一旦被猛烈撞擊,或會發生「熱失控」(thermal runaway),導致不斷復燃。

資料來源:AM730

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