Tesla行政總裁馬斯克

業餘散戶8.8萬美金成本投資Tesla、大賺4.15億後爆倉清零!怒告當地銀行誤當期權老手 銀行庭上反駁演變羅生門

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一隻股票、一套槓桿策略,足以令資產「由幾萬變幾億」,亦可以在回撤來臨時「由幾億變零」。加拿大卑詩省溫哥華島一名木匠Christopher DeVocht的槓桿炒Tesla遭遇,正好把近年散戶常見的兩個關鍵字引爆話題—期權與孖展。

散戶槓桿炒Tesla:8.8萬本金變4.15億

報道指,原告在法庭文件中指稱,自己早年重倉特斯拉(Tesla)股票及相關衍生品,帳面一度升至約4.15億,其後因股價回吐與槓桿壓力「爆倉」清零,遂把服務他的銀行及顧問機構告上法庭。

相反,銀行一方則反駁,事主屬熟悉期權與大額保證金的交易者,多次被提醒分散風險仍堅持「孤注一擲」策略,虧損源於其知情下自行決策。

按其說法,DeVocht原為業餘投資者,2019年末投資組合約8.8萬本金,主要集中Tesla。疫情後美股大升,他把本金與利潤反覆投入期權交易;到2020年6月帳面已升至約2,600萬。

據報,其後他與銀行私人銀行部門接觸,討論以當時約5,000萬淨值作抵押處理融資與置業安排;銀行方面並安排財富管理顧問,開通保證金交易帳戶,讓他可借入資金擴大槓桿。

文件亦提到,他把原本自主交易帳戶資產轉入RBC Dominion Securities後,2020年9月市值約7,727萬;到2021年11月投資組合達到約4.15億高峰。

不過,轉折點在於其後特斯拉股價大幅回落:在槓桿下,回撤被放大,最終需要平倉或賣出持倉以應付貸款與保證金要求,資產歸零並觸發訴訟。

Tesla (圖片來源:unsplash@teslafansch)
(圖片來源:unsplash@teslafansch)

事件時間線(按法庭文件所述)

  • 2019年末:投資組合約8.8萬,集中Tesla相關。
  • 2020年6月:帳面升至約2,600萬
  • 2020年8月:接觸私人銀行部門,討論以約5,000萬淨值作融資與置業安排
  • 2020年9月:資產轉入RBC Dominion Securities,市值約7,727萬
  • 2021年11月:投資組合峰值約4.15億
  • 其後:股價回落+槓桿壓力,最終清倉歸零並引發訴訟

訴訟焦點:兩條戰線

市場人士分析,此案核心爭議並非單純輸贏,而是金融服務常見的兩個部份:

  1. 適當性與風險披露:事主指控銀行及財富管理團隊未有提供充分、合適的投資建議,卻讓其在高風險槓桿期權策略下承受不可逆的回撤。
  2. 投資者分類是否恰當:事主指被錯誤歸類為「成熟投資者」,使其更易獲批使用高風險工具與信貸安排;銀行答辯則指,他加入時已是有經驗的期權交易者,熟悉保證金操作,並曾被建議分散與降風險但拒絕。

換言之,法庭最終要釐清的,很可能是:在當事人財務狀況、知識與交易行為之下,銀行在開通槓桿、提供建議與風險管理上是否已盡責;以及投資者「自決」與「被建議」之間的界線在哪裏。

香港投資者對「孖展爆倉」並不陌生,從個股急跌到市場波動擴大,槓桿都會把回撤放大成流動性危機。

此案重點在於期權的非線性風險疊加孖展的強制平倉機制,最致命的不是睇錯方向,而是「趕唔切轉身」,一旦觸及保證金要求,市場不需要跌到想像幅度,帳戶已可能被迫平倉,令紙上盈利無法「袋袋平安」。

接觸衍生品五件事

對仍有興趣接觸衍生品或槓桿的投資者(尤其是把單一股票當「信仰股」者),以下做法屬基本功,不涉任何「致富捷徑」,卻能顯著降低被動爆倉的機率:

  • 把「最大可承受虧損」寫成數字:不是心理上能承忍,而是資金流與生活上能否承受。
  • 槓桿與倉位:你以為只買了一隻股,但期權與孖展會令實際風險曝險倍增。
  • 避免將表面盈利當本金:牛市盈利容易令人誤判自己風險承受力;一旦回調,才發現盈利只是市場給你的暫借。
  • 要求顧問提供最壞情況:例如單日大跌、連續缺口、波動率急升、保證金上調時會有甚麼後果。
  • 保留溝通紀錄:無論在香港或海外,若日後出現爭議,文件與訊息紀錄往往比印象更有力。

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圖片來源:經一編輯部、unsplash@teslafansch