iPhone 17

iPhone 17史上最醜又如何!富士康20萬人受惠「外國品牌」瘋狂加班!大批外省求職者拖喼到場應徵臨時工

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蘋果(Apple)全新iPhone 17系列面世,鄭州富士康再度進入「超負荷模式」。據內媒報道,作為全球最大iPhone組裝基地的鄭州港區,目前已有近20萬名工人投入兩班倒趕工,廠房產線開動率達八至九成,主要產能幾乎全面轉向iPhone 17,新機備貨量正全力輸出。

iPhone 17面世 富士康20萬人瘋狂加班

富士康的「黃金產季」一向落在每年8月至11月。今年的場景尤為緊張。據報,9月初「返費工」招募價再度突破人民幣9,000元,旺季最高更喊到9,800元,每日有數萬名求職者應徵臨時工種。據悉,僅在8月中旬的一周內,就有幾十萬人陸續到場,不少人更帶着行李箱與被鋪,從全國各地湧向鄭州港區。

報道指,在富士康的龐大勞動體系中,「返費工」是旺季臨時工的中堅。這類工人只要完成規定工期,便可獲得額外獎金,加上常規工資,三個月內往往能攢下逾兩萬元人民幣。返費水平直接反映用工缺口,也決定招工效率。對許多人而言,返費才是走進富士康流水線的最大誘因。

除返費工外,還有以時薪計算的「小時工」,分為底薪、加班費與夜班補貼,工資分兩次發放。由於工時長、強度大,加上兩班倒極度消耗體力,派遣工的流動性極高。據港區人力中心員工透露,廠區每日既有數千人入職,也有不少工人因吃不消而離開,令廠方必須不斷補缺。

iPhone 17 (圖片來源:資料圖片)
(圖片來源:資料圖片)

返費工搶手 臨時工流動性高

鄭州港區航空港廠區面積達560萬平方米,曾在蘋果最火的年代容納40萬人同時上班。

如今,隨着蘋果逐步分散訂單至其他代工廠,富士康的壓力有所緩和,但在新品量產期仍是核心基地。今年7月起,新產線陸續開啟,預計至9月底至10月初,所有樓層才會全面開動,屆時人力需求將達最高峰。

一名在廠區工作近十年員工向內地傳媒透露,現時iPhone 17系列產能已成主體,iPhone 16等舊款僅剩零星車間維持生產,並將在一至兩周內全面停產。整個量產過程經過深圳廠的試裝、零件驗證,再由鄭州大規模複製,步驟繁複而嚴謹。

除富士康之外,蘋果產業鏈上的供應商同樣全速運作。作為iPhone觸控屏供應商的藍思科技,早在6月已進入「滿產」狀態。公司在業績說明會上指出,今年新機款式與外觀變化大,市場熱度高,單機價值量顯著提升,預料將推動業績進一步增長。

另一零件供應商領益智造則參與散熱、電池與快充領域,產線同樣進入超負荷。業內人士認為,隨着AI手機概念升溫,這類零部件供應商有望長期受惠。

雖然鄭州港區的流水線已近乎全力運轉,但最終能否維持高強度生產,仍取決於市場反應。

報道指,富士康主管坦言,今年加班強度遠勝去年,直言「加班到飛起」,但後續節奏要看新機銷量。若銷情未達預期,產線可能隨即縮減,派遣工亦將陸續離場。

值得注意的是,iPhone 17 Pro/Pro Max的外觀調整引起不小爭議。蘋果首次改為大矩形模組,覆蓋背板近三分之一,被網民戲稱為「充電寶」,甚至登上「史上最醜iPhone」熱搜。

然而,設計背後卻是影像性能的躍升:三鏡頭全面升級至4,800萬像素,前置鏡頭亦提升至1,800萬像素,縮窄與安卓旗艦的差距。

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圖片來源:資料圖片、富士康官網影片截圖