領導人御用「紅旗」攻港 ︳ 推電動的士車價僅18萬平對手一半 惟價錢不包電池
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紅旗電動的士來港計劃
國內高端汽車品牌「紅旗」，長期作為國家領導人官方用車，將於本月底（5月20日）在香港舉行新車發佈會，預計香港政府官員將出席以示支持。紅旗計劃推出電動的士，售價約18萬元人民幣，較比亞迪BYD e6 TAXI（約33萬元）和上汽大通Maxus Mifa 7（約39萬元）便宜約一半，但車價不包括電池成本，電池以租賃形式提供，月租約999元人民幣，電費成本約0.4元/公里。紅旗的賣點在於可換電技術，號稱100秒內完成電池更換，並計劃在香港設立八個維修及專用充電站，配合政府推動綠色交通的目標。
政策與市場背景
香港政府去年底發布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，承諾資助業界購買600輛電動巴士和3000輛電動的士，力爭2050年前實現碳中和。此計劃與政府對電動車的長期支持一致，包括提供充電基礎設施與貸款擔保計劃。然而，紅旗的電池分離租賃模式引人關注，雖降低初期購車成本，但長期電池租賃與維護費用或增加運營負擔。相比之下，比亞迪與上汽的電動的士採整車銷售，電池成本已包含在內，總體擁有成本可能更透明。
品牌與國際影響
紅旗作為中國領導人用車品牌，備受矚目。2022年國家主席習近平訪港時使用「紅旗」N701座駕，2023年美國前總統拜登與習近平會面時也乘坐紅旗專車，並稱讚其設計。紅旗進軍香港電動的士市場，小紅書上不少內地網民表示後座寬敞舒適，亦有網民仍對電池租賃模式在香港的接受度存疑。
核心資料表
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 車價 | 紅旗18萬元（不含電池），BYD 33萬元，Maxus 39萬元 |
| 電池模式 | 租賃999元/月，電費0.4元/公里，100秒換電 |
| 充電站 | 計劃設八個維修及充電站 |
| 政策支持 | 資助3000輛的士，2050碳中和目標 |
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