立法會 運輸及物流局

立法會會議上對於極度惡劣天氣下公共交通問題回應

政府政策

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今日(十一月一日)在立法會會議上,議員陸瀚民向運輸及物流局局長林世雄提出問題。問題主要涉及早前颱風小犬襲港時,公共交通,包括巴士、的士及鐵路露天路段的運作幾近完全停頓的情況。此情況導致過萬名抵港旅客滯留機場多個小時及不少市民等候公共交通工具長達六小時,以及個別的士司機向乘客索取過千元附加費。

極度惡劣天氣下公共交通問題詳述

陸瀚民議員問到,政府是否會在技術和行車安全為首要考慮的前提下,要求香港鐵路有限公司(港鐵公司)在極度惡劣天氣期間維持往來機場和市區及核心地區的列車服務。他還問到,政府是否會考慮就已購買綜合汽車保險的的士在極度惡劣天氣下提供載客服務,透過立法制訂一項劃一的附加費,以遏止的士漫天要價的行為。此外,他還問到政府是否有計劃要求港鐵公司在九號熱帶氣旋警告信號發出後的一至兩小時內,繼續提供有限度的鐵路服務,以及是否有與業界探討優化加油站及加氣站在極度惡劣天氣期間的開放時間及燃料供應安排。

極度惡劣天氣下公共交通問題答覆內容

對於陸瀚民議員的提問,林世雄局長給出了綜合答覆。他表示,在惡劣天氣下,確保市民和旅客安全是重中之重。各公共交通營辦商在盡可能提供適切的公共交通服務的同時,亦須平衡在惡劣天氣下行駛的風險,以確保乘客、司機和其他員工以至救援人員的安全。他還表示,早前颱風「小犬」襲港並懸掛九號風球期間陸路交通暫停導致部分旅客需在機場逗留,他們認為較有效的改善方向是加強機場在惡劣天氣下的人群管理。

極度惡劣天氣下公共交通問題答覆詳述

林世雄局長進一步解釋,他們會考慮如何盡早向旅客提供最新的颱風和路面交通信息、如何為他們作更好的安排,讓他們在機場客運大樓安全、舒適地等候交通服務恢復。他還表示,政府已要求港鐵公司仔細謹慎研究在九號風球下機場快線的停運安排,並探討是否可以優化資訊發放,以及檢視相關應變預案,務求在安全的大前提下盡量減少對市民和旅客的影響。

圖片來源:經一編輯部