深水埗停車場月租350蚊變2000蚊？網民不忿管理公司太凶狠、直斥港式物業騙局：罪惡資本防不勝防

深水埗停車場月租激增5倍

報道指，涉事的輝雄管理服務有限公司早前向車位業主發出問卷，提出兩個管理費調整方案，並要求業主在12月5日前回覆。

• 方案一：管理費加5.4倍，維持聘請管理員；
• 方案二：加2.6倍，不再聘用管理員，改用自動化系統（工程費約10萬元）。

文件顯示，金濤閣停車場現時一個車位管理費為每月350元，一個電單車位管理費為每月100元，如果採用方案一，車位管理費將變成每月1,890元，電單車位管理費將變成每月540；若採用方案二，車位管理費將變為每月910元，電單車位管理費將變為每月260元。

不少網民直言1,890元的管理費「比住宅管理費還貴」，亦有人指出「車位要租到3000元才有肉食，扣管理費後剩得不多」，質疑做法不合理。不少人估計方案一難以獲支持，最終大機會落實方案二。

金濤閣位於深水埗欽州街8號（中原樓市片區：深水埗）。入伙日期由9/2000開始。金濤閣提供72個單位,單位實用面積由297呎至517呎。小學校網為40。中學校網為深水埗區。據報，屋苑現時僅有一個電單車位放租，包差管，租金1,300元。

全年車位買賣料重上4500宗

雖然個別屋苑出現管理費爭議，但整體車位市場於2025年卻有回暖跡象。中原地產研究部資料顯示，今年首8個月住宅車位買賣（包括一、二手）錄2,989宗，按年升8.7%；總值升至43.39億元，上升3.6%。

估計全年宗數可達4,500宗，將較2024年全年3,991宗增加逾一成，有望結束連續三年跌勢。中原指，雖然一手車位銷售仍偏慢，但樓市氣氛改善帶動二手交投彈起，成整體升幅主要動力。

今年首8個月市場錄750宗一手車位買賣，按年減少12.6%；涉及金額14.04億元，亦下降19.1%。
港島及九龍今年明顯缺乏新盤推出車位，令宗數急跌。尤其港島區僅錄43宗，較去年同期大挫86%，主要因去年太古地產大幅減價拆售太古城車位，令去年基數偏高。

九龍區則錄177宗，亦按年跌11.5%。只有新界受惠於多個大型新盤入伙及配售車位，錄530宗，按年大增54.5%，成為唯一錄得升幅的地區。

二手市場則明顯活躍。2025年首8個月錄2,239宗二手車位買賣，按年升18.3%，金額升至29.35億元，增幅近兩成。香港區、九龍區及新界區的二手成交宗數全部錄得上升，反映市場需求回復。

今年成交最多的屋苑為大埔 SILICON HILL，錄107宗、涉資1.61億元，全屬一手拆售；其次為長沙灣順寧苑，錄71宗，因有投資者拆售而推升成交；第三為日出康城，錄70宗及1.23億元。

若剔除投資者拆售的特殊項目，今年首八個月十大二手車位成交較多的屋苑中，有九個屋苑的平均售價較去年下跌。

跌幅較大的包括：

• 富豪花園（平均56萬元，跌12.1%）
• 美孚新邨（101萬元，跌13.8%）
• 麗港城（142萬元，跌逾一成）
• 新都城（94萬元，跌約一成）

其餘如嘉湖山莊、黃埔花園、豪景花園、日出康城及碧堤半島均錄輕微調整，跌幅約半成或以下。唯一逆勢上升的是杏花邨，平均售價微升0.7%。

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