DeepSeek預測 香港的士牌將跌至僅10萬元 被無人駕駛取代 只保留「懷舊觀光服務」
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香港的士牌價持續下跌，市區紅的士牌價跌至218萬港元，較2015年高位723萬港元暴跌70%，新界的士綠牌價更低至143萬港元，較高位591萬港元下跌75.8%。不少車主陷入負資產困境，牌價跌勢未見底。近日有報道引述中國AI模型DeepSeek預測，網約車與無人駕駛技術興起將重塑的士業生態，預計2050年後傳統的士或轉為「懷舊觀光服務」，牌價僅剩10萬至20萬港元的象徵性價值，但不會完全清零。此趨勢反映數位化與智能化對傳統行業的衝擊，香港需平衡科技進步與業界生計。
的士牌價崩跌與負資產危機
香港自1998年停止發放新的士牌照，全港約1.8萬個牌照只能市場買賣，過去被視為穩健投資。惟近年受網約車競爭、服務質素爭議及經濟低迷影響，牌價急挫。2025年紅牌跌至218萬港元，綠牌143萬港元，市值分別蒸發505萬及448萬港元。智慧出行聯合商會主席周國強表示，75%車主因牌價低於貸款額淪為負資產，部分人每月虧損數千元仍需還貸。
無人駕駛與網約車的衝擊
DeepSeek預測，無人駕駛與網約車將分三階段改變香港的士業：
- 2035-2040年：無人駕駛技術與法規成熟，自動駕駛的士在東涌、古洞北等地區試行；
- 2040-2050年：核心市區開放無人駕駛的士，與傳統的士並存，傳統司機或轉型為監控人員或特殊路線駕駛員
- 2050年後：最後階段，無人駕駛或已成主流，業界只保留極少數司機，傳統的士只留在山頂、南區等複雜地形，轉為懷舊觀光服務。牌價則會跌至「象徵性價值」10-20萬港元
