香港乜樓都貴 買澳門車位好唔好

香港乜樓都貴 買澳門車位好唔好

近日筆者有幸與澳門的朋友交流車位的情況,雖然筆者並不是澳門專家,但今期亦想為讀者帶來一些新鮮感,走出香港,淺談一下澳門車位實況,可能會啟發讀者於香港的部署。
文:洪龍荃

眾所週知,澳門的塞車情況嚴重,而車輛數目仍持續增加,令到部分地區車位需求壓力大,車位的投資前景更受憧憬。
根據澳門政府統計,截至2016年底止,輕型汽車約11萬輛。

北區收益穩定

車位供應方面,有估計,截至2016年底止,澳門可放售放租私人住宅車位卻不足60,000個。車位不足重災區例如北區,傳統住宅區車位壓力較大。因為人口較多,當年發展的馬路比較窄,而大廈的車位配置比例不高。某些大廈,甚至出現三、四個人等一個車位的情況。

相反,氹仔區車位相對充裕,馬路寬闊,近十年落成的大廈均配備大型停車場,因此車位壓力不大。

如果希望有穩定收益,以北區是首選,由於車位使用率較高,車位價格下跌風險較低; 但若期待未來有更好的投資回報,可考慮氹仔區。目前氹仔車位價格現低水,日後隨著更多大型綜合度假村項目落成,氹仔區將吸納更多其他區域居民及外僱人士到該區就業,屆時車位需求量增大,車位價格料有可觀升幅。

目前澳門車位回報率大約1厘至2厘,由於車位價格升得太快,大部分叫價150萬元而上,租金並無跟隨大幅上升,導致車位價格與租金脫節。

氹仔受惠博彩業

但是,過去半年澳門經濟漸向好,樓市、賭收持續上升。尤其位於氹仔區的車位較受博彩業績影響,租金升幅約10%,約2,300元;其他區份的車位租金持平,月租介乎2,800至2,900元。其他利好因素如政府縮短驗車年期,很多舊車淘汰,刺激居民買新車。

同時,警方加強執法、加強抄牌及咪錶位加價等,相關措施推動市場對車位租務需求。業主普遍考慮到澳門車位供應有限,人口不斷增加,道路、公交配套未見有大改善,業主持貨能力較強。總括來說,澳門車位實況有三點啟示。

第一,車位回報率竟可低至1厘至2厘,反映了只要車位供應嚴重短缺,就足以帶動車位造價節節上升,低回報率影響不似預期。
第二,業主的持貨能力對車位價有很大影響。
第三,警方的執法力度、非法泊車和咪錶位政策等十分重要。我們身在一海之隔的香港,以上的因素均可作為借鑒。