遊日歎世界新玩法 東瀛遊尊貴列車團 每位96888元起 | 旅行團 | 品牌故事

遊日歎世界新玩法 東瀛遊尊貴列車團 每位96888元起 | 旅行團 | 品牌故事

東瀛遊】港人愛到日本旅遊,東京、大阪的一般行程已不能滿足需求,最好有深度,甚至連日本人也未嘗試過的行程。 東瀛遊最近連推兩個尊貴列車旅行團,團費最貴每人逾16萬元,可在列車上浸浴、享用廚師即席烹調的精緻美食,並且由「旅遊達人」禤國全親自帶隊。 科網令旅遊產品邊際利潤大幅降低,東瀛遊從危機中找機會,繼續將經過融會貫通的日本經營哲學發揚光大。

撰文:梁彩鳳  |圖片:新傳媒圖片庫

超豪火車團三小時售罄

東瀛遊剛剛推出TRAIN SUITE四季島尊貴列車旅行團,五日四夜的行程,索價96,888至118,888元。

該團將於7月20日出發,其中一晚在列車上住宿,同時享用精緻餐膳,東瀛遊控股有限公司執行董事禤國全將隨團出發。

此前,禤國全在7月10日將帶另一團乘坐瑞風尊貴列車,在關西一帶遊覽及品嘗美食,六天旅程中,兩晚在列車上渡過。

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東瀛遊剛剛推出TRAIN SUITE四季島尊貴列車旅行團,五日四夜的行程,索價96,888至118,888元。

年半時間成功研究讓浴缸的水花不會四濺

禤國全說:「該團於三小時內售罄,合共招待32名顧客,其中兩名是澳門顧客。」 瑞風尊貴列車為東瀛遊提供15間雙人房及兩間單人房,其中一間位於七號車廂、最豪華的客房,面積是一般客房的三倍,每位費用達164,888元。

「該豪華客房設有浴缸,據悉日本人花了年半時間研究,即使列車正在行駛,浴缸的水花也不會四濺。」

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據悉日本人花了年半時間研究,即使列車正在行駛,浴缸的水花也不會四濺。

特別在膳食方面用心

日本鐵路旗下JR九州於2013年推出九州七星豪華列車旅程,大受顧客歡迎。

JR西日本及JR東日本於去年分別推出瑞風及TRAIN SUITE四季島,冀能分一杯羹。 據悉日本國內反應熱烈,平均逾30名預約者中,只有一名被抽中。

東瀛遊先後成為這三輛尊貴列車的海外代理,個別行程更是獨家,令港人成為首批乘搭的外地人。

旅行團要鬥特別 「旅行團仍有一定需求,近年參加旅行團的客量變動不大,多出來的主要是『自由行』顧客,受科網影響,『自由行』產品的邊際利潤被大幅壓縮,所以我們不能鬥平,要鬥特別,這樣才不容易被模仿。」

除尊貴列車團外,東瀛遊近年推出更多中價選擇,以日本的五天團為例,一般團費介乎8,000至10,000元,額外推出定價逾20,000元的產品。

東南亞方面,南韓、新加坡、馬來西亞、泰國等地的五天團,東瀛遊在一般5,000元的選擇以外,推出8,000至9,000元的團種。

「顧客調查問卷發現,逾六成受訪者希望能夠品嘗美食及特別食品,所以我們特別在膳食方面用心,並非一般的團餐,還會加入地道美食。」

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顧客調查問卷發現,逾六成受訪者希望能夠品嘗美食及特別食品,所以我們特別在膳食方面用心,並非一般的團餐,還會加入地道美食。

遷就別人文化

此外,東瀛遊瞄準愈來愈多顧客扶老携幼外出旅行,故於暑假期間推出較多「親情約定」旅行團,特色是行程較輕鬆、不會經常搬酒店、毋須太早起床,以及加入主題樂園。

東瀛遊另一板斧是推出目的地的本地遊,現正值日本櫻花盛開之時,每天均有賞花團出發,有時甚至一日出兩團。 「去年,到訪日本的港人逾220萬人次,當中20萬至22萬人次跟團,餘下的200萬人次『自由行』,可想而知市場潛力有多大。」

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特色是行程較輕鬆、不會經常搬酒店、毋須太早起床,以及加入主題樂園。

學會誠信、做事認真及人性化的待客態度

禤國全縱橫旅遊業30多年,是廣獲認同的「旅遊達人」,尤其熟悉日本,一切由他前往當地留學開始。 當年學成返港,禤國全加入旅行社當領隊,其後與東瀛遊控股有限公司主席袁文英創辦耀騰旅行社(即東瀛遊前身),在日本接待香港旅行團,後來以東瀛遊之名經營,開設分行直接收團,同時提供接待服務。

與日本人打交道多年,禤國全不斷學習,將之融入管理東瀛遊之中,形成別具一格的管理文化。 「每個地方文化不同,先接受別人的文化,然後不要期望對方遷就你,而是你去遷就他們。」

禤國全學會誠信、做事認真及人性化的待客態度,但並不完全是照辦煮碗,自己分析及融會貫通,一邊學習好東西;另一邊了解不好的東西,然後避開不做。

日本人講求禮儀,往往從細微處著眼,大節日送禮少不免,每次上門也要帶點手信,連言行舉止也要顧及對方感受。

「與日本人話別,應該先說再見,轉身走幾步,然後調頭向對方鞠躬,這時才走出對方視線範圍,這是他們的文化。心胸狹窄的人,會認定你沒有禮貌,遑論日後合作。」

日本人注重誠信,承諾的東西一定會做到,當年東瀛遊率先以明碼實價方式銷售旅行團,行程內容寫得清清楚楚,改變業界陋習。

禤國全曾參加日本的旅行團,見領隊首尾兩天穿西裝,反映對團友的尊重,於是他將之帶入東瀛遊。 日本旅行團的領隊會提供豐富資訊,例如明天集合時間、當地天氣等,東瀛遊更進一步,為團友準備小錦囊,寫上相關資訊,連親友的房間號碼也一併記下,非常貼心。

「常言道『與時並進』,若同業都做到這一點,根本沒有分別,所以必須行多一步。」

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禤國全不斷學習,將之融入管理東瀛遊之中,形成別具一格的管理文化。

逆向思維找機會

除看到日本人好的一面外,他當然也見到不好的一面, 不過甚少記著,因為埋怨對自己不好的人,根本無濟於事,倒不如將之當作磨練。

「我有正面思維,或者逆向思維,大家都看左邊,我會看看右邊,多角度去看事物,從而找出別人遺漏之處,這隨時是突破點。」 除看到外,更重要的是還要做到,東瀛遊多年來敢於求變,絕不安於現狀,隨時居安思危。

「東瀛遊於2015年錄得破紀錄的業績,日本旅遊產品供不應求,但我們在該年第一季已覓地興建酒店,結果翌年情況逆轉,廉航加入競爭,格價盛行,供應太多及太透明,令邊際利潤被壓縮。」

投資額達4億元的大阪逸之彩酒店去年底投入服務,入住率由初期的50%,攀升至近期約80%。 大阪逸之彩酒店的溫泉別館將於明年初開幕,東瀛遊又開始著手籌備第二間位於沖繩的酒店,預期於2020年首季開業。

「經營酒店的投資回報,較純粹銷售旅遊產品為高,當大阪酒店站穩陣腳,又遇到合適位置,不排除有第三、第四間酒店。」禤國全說。

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東瀛遊多年來敢於求變,絕不安於現狀,隨時居安思危。

請大學生做領隊

「跟旅行團,若有60多歲及20多歲的領隊給你選擇,我相信大部分人都會選擇後者。」 因此,東瀛遊近年積極做傳承工作,培訓更多領隊,現時共有逾200名,其中約100名負責日本團。 2008至2009年間,金融海嘯令經濟轉差,大學生不易找工作,東瀛遊便嘗試招攬他們。

「先讓他們嘗試做領隊,若有心繼續發展,英語好的話就帶長途團,對日本有興趣,就送他們去日本讀書。」

一般而言,懂得日語的人,其中一個出路就是做領隊、導遊,東瀛遊反其道而行,先讓他們學習旅行團的基本操作,帶團去不同地方,然後再資助他們學習日本文化及日語,打造「紅褲仔」出身之路。

「年輕人大多因為免費旅行而入行,當作『玩吓』,過了兩年,一般會劃界,沒有興趣再做的就會走,而找到滿足感的便會留下,當然會看公司的培訓及晉升空間。」

員工旅行有優惠

據悉,最終約有三分之一人繼續當領隊,其他除自然流失外,還有部分人選擇做後勤,例如設計行程,或者在分行擔任主任或經理之職。

「我們近年培訓了30至40名領隊,當然仍要繼續招聘人手,而現時領隊平均年資為八年,算是相當穩定。」 早前為慶祝大阪逸之彩酒店開業,東瀛遊所有員工於指定期內可免費入住三晚;另所有員工可以優惠價訂購東瀛遊的旅遊產品。

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東瀛遊所有員工於指定期內可免費入住三晚;另所有員工可以優惠價訂購東瀛遊的旅遊產品。

回憶中的日本

41年前的3月,禤國全帶著父親給他的三個月生活費,首次離開香港,乘坐飛機前往東京羽田機場。 「我夜晚到埗,朋友的朋友來接我,坐單軌電車及普通電車去『武藏小山』站,沿路黑漆漆,沒有太多高樓大廈,不時見正在冒煙的煙囪,由於首次離開香港,感覺帶點淒涼。」

禤國全先找房子及工作,住處面積「三疊」(即三張榻榻米大小,約52平方呎),月租9,000日圓(當時每100日圓兌16.5港元,即約1,485港元)。

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41年前的3月,禤國全帶著父親給他的三個月生活費,首次離開香港。

赴日留學時兼職洗碗

禤國全同時覓得兼職,在酒店做洗碗員工,每小時500日圓(當時約82.5港元),每天工作六小時,每天可賺約3,000日圓(當時約495港元),每月收入近10萬日圓(當時約16,500港元)。 學費每季156,000日圓(當時約25,740港元),禤國全得省吃儉用,因此每天只吃雞蛋三文治,吃足一個月。

住處沒有淋浴設備,他順便在工作的酒店沖涼,不用上班的日子,冬天隔幾天才回酒店沖涼;夏天沒有辦法,便去幫襯收費100日圓(當時約16.5港元)的「錢湯」(付費浴場)。 「當年我3月6日出發,同月11日返工,4月1日才開學,每天返完學返工,週末及假日整天上班,完全沒有去玩,當然也沒有想過日後帶人去玩。」

雖然是難苦日子,但禤國全在日本生活的感覺挺不錯,印象最深的是日本人的友善及幫忙態度。 某個炎陽天,禤國全下課到酒店上班,為免遲到而失去勤工獎,他由車站跑返酒店,因為中暑,在酒店打卡後上吐下瀉。

同事見狀,不用他當班之餘,還帶他到休息室歇著,又連忙送上水,甚至沒有扣他工資,但他經此一役後,一晚瘦掉了3公斤。

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雖然是難苦日子,但禤國全在日本生活的感覺挺不錯,印象最深的是日本人的友善及幫忙態度。

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