不只是共享經濟: Go-Jek 與他的Hashtag們 | Startup專欄

不只是共享經濟: Go-Jek 與他的Hashtag們 | Startup專欄

【Startup專欄】提到東南亞,一般大眾最先能想到的,莫過於龐大的機車陣吧!在過去,機車是東南亞人民不可或缺的代步工具。而今天,有一群透過廣大機車族群而達到共享經濟的創業團隊。他們叫Go Jek;利用龐大的機車族群,解決雅加達臭名昭彰的塞車問題,成為印尼第一個獨角獸新創。

撰文:Tim 陳景道

「共享經濟」隨著近幾年Uber與Airbnb的興起而廣為流行,但在利益被搶得先機的創業團隊瓜分下,繼起而追的新團隊反而難以改變現狀,獲得利益。然而,Go Jek卻打破了這道魔咒,從原先只有20位機車騎士,到如今甚至獲得知名企業如谷歌、騰訊的投資,達到市值50億美金(2018年2月)。這之中除了受益於投資策略,也有賴於數位行銷的推波助瀾。

那麼,Go Jek是怎麼做到根基印尼市場呢?

不只是Hashtag#:掌握年輕族群愛用社群平台的習性

在印尼,千禧族群是國家經濟活動中最龐大的一群。根據統計,2017年印尼青壯年人口(15至64歲人口)數佔全國人口的68%,其中18至24、25至35歲的人口數則各佔了32%與33%。而根據麥肯錫的預估,未來在雅加達等一線都市,中產階級人口將會在10年內成長近一半,逼近1400萬,成為國家經濟的主意推動力與消費來源。

(Source:https://english.cw.com.tw/article/article.action?id=623)

而千禧世代最大的特點之一,就是社群網站的使用。在網路覆蓋率只有12.5%的印尼境內,卻有世界第2大臉書用戶量,跟第4大推特用戶數。作為影響千禧族群最有效益的平台,Go Jek自然也不能放過這個機會。

(Source:https://www.techinasia.com/social-commerce-the-next-big-thing-in-indonesia)

Go Jek的行銷特色,在於他們擅長使用Hashtag,主動引起社群風潮,增加與客戶間的接觸。Hashtag對於千禧世代來說,不僅是一種記錄當下的生活態度,更是顯示自身品味的手段。而Go Jek正是看準了年輕人使用Hashtag的習慣與心態,成功透過#GojekDimanamana、#MemeGojekKece、#SaveGojek等活動,增加曝光率。

1#主動出擊:#GojekDimanamana

2015年,Go Jek曾經為了提高在Instagram跟推特上的曝光率,祭出10萬印尼盾,只要消費者將自己與Go Jek機車騎士的自拍照上傳到Instagram,並#GojekDimanamana,就有機會獲得獎金。Go Jek同時也提供5萬印尼盾的折扣優惠,讓消費者願意在推特上分享使用Go Jek的經驗。此舉大幅地增加了Go Jek的曝光度,甚至帶起了消費者自發性的參與,創造出#GojekGotMeHere等新的Hashtag。

(Source:擷取自Go Jek推特帳號)

(Source:翻攝自Go Jek Instagram帳號)

2#製造風潮:#MemeGojekKece

梗圖(Meme)在社群網路裡,更是七喜世代不可或缺的標誌之一。梗圖代表的不僅是千禧世代對生活的批判,透過加入新點子,梗圖更能展現出自身的創意與風格。#MemeGojekKece便是透過消費者創意修改日前爆紅的Go Jek美女騎士的照片,成功引起話題,製造風潮,也標誌著Go Jek「年輕」、「創意」、「有活力」的形象,一舉貼近千禧市場。

(Source:翻攝自網路)

3#化危機為轉機:#SaveGojek

事實上,在Go Jek進入機車物流市場前,印尼當地就有自營的Ojek(印尼語,指Motorcycle taxi)跟Ojek車行的存在。Go Jek的出現加劇了當地機車物流市場的競爭,也導致了雙方之間的衝突。Go Jek在這些危機裡,透過維護自身的品牌價值與服務品質,確實留住了不少追求更好的消費體驗的千禧族群,網路上甚至出現#SaveGojek等聲援Go Jek的Hahstag出現。

(Source:https://autotekno.sindonews.com/read/1070654/133/tagar-savegojek-jadi-trending-topic-go-jek-tetap-beroperasi-1450452144)