受惠國策扶持 中鐵候低吸納

受惠國策扶持 中鐵候低吸納

基建可以視為內地穩定經濟的方法之一。早前有報道指,發改委批覆項目速度保持較高水平,10月中批覆的投資規模超過2,000億元人民幣人民幣,憧憬中央對鐵路投資保持增加。

另外,中央支持推動公私合營(PPP)項目,有助為帶來更多機遇。中國中鐵(00390)今年第三季新簽合同額3,084.8億元人民幣,其中基建建設新簽合同額為2,762.8億元人民幣。

總計首三季累計新簽合同額7,262.3億元人民幣,按年上升31.7%,其中,基建建設新簽合同額增長42.7%至6,348.8億元人民幣,佔比約87.4%。

上週中鐵公布,近期中標的16項重大工程,包括新建銀川至西安鐵路(陝西段)站前工程施工、新建太原至焦作鐵路山西段站前工程等,有關工程中標價合計370.1億元人民幣,佔集團以內地會計準則計去年營業收入的5.96%。

由接獲訂單至開始施工,然後反映在業績內料需時約六個月至一年,因此近期的新增訂單增長不俗,將逐步在收入中反映,支持業績表現。

至於房地產開發業務,今年上半年分部收入108.73億元人民幣,按年上升30.9%;除稅前利潤升54.1%至7.55億元人民幣。期末,在建項目佔地面積2,483萬平方米,可供開發的土地儲備面積1,076萬平方米。今年第三季新增土地儲備17.26萬平方米;簽約金額61.3億元人民幣。

近日基建股造好,週二(10月18日)跟隨大市上揚,呈「大陽燭」向上突破,重上50及100天線,STC%K線續走高於%D線,MACD牛差距擴大,惟目前明顯高於保歷加通道上軸料有較大阻力。

投資者宜候低於5.9元吸納,反彈阻力6.4元,不跌穿5.55元可繼續持有。