強制 巴士戴安全帶

強制巴士戴安全帶被轟擾民 江玉歡認「低估影響」倡暫緩一年 梁振英:戴帶係保命

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【本報訊】 巴士強制佩戴安全帶新例昨日(25日)正式實施,惟不少市民感到未適應,坊間批評聲音不絕。對此,前立法會議員 江玉歡 在社交平台罕有地「認錯」,承認自己當年在立法會有份投票通過該法例,但坦言當時「低估了巴士安全帶影響」。她表示寧願接受批評也不想逃避,更提出大膽建議:要求政府考慮暫緩執行新例
強制 巴士戴安全帶 (圖片來源:資料圖片)
(圖片來源:資料圖片)
強制 巴士戴安全帶 (圖片來源:資料圖片)
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江玉歡:非高速路段應自願

江玉歡質疑,現時一刀切的做法是否過於擾民。她建議政府可考慮暫緩執行(例如一年),利用這段時間體察民情,並檢討法例細節。例如,在**「非走高速公路」**的市區巴士路線,是否可以改為 「自願性佩戴」,而非強制懲罰?她呼籲現任議員及官員應盡早回應市民不滿。

梁振英:安全帶是救命符

另一邊廂,全國政協副主席 梁振英 則力挺新例。他強調市民要有安全意識:「巴士乘客戴安全帶不是為了政府或巴士公司,而是為自己安全。」他以身邊朋友為例,指無論司機或乘客,都在車禍中因扣上安全帶而撿回一命,呼籲大眾不要因一時不便而忽視安全。

巴士安全帶爭議 兩派觀點

人物 立場 核心論點 建議 / 呼籲
江玉歡
(前立法會議員)
🛑 質疑 / 檢討 承認當年投票時低估影響
認為現行做法擾民,不應一刀切。
1. 考慮 暫緩執行 (如一年)。
2. 非高速路段改為 自願性
梁振英
(全國政協副主席)
支持 / 堅持 安全至上
意外無法預計,安全帶是最後防線。
呼籲市民建立 安全意識,戴帶是為了自己,非為政府。
市民 / 乘客 ⚠️ 困惑 / 不滿 市區頻繁停站感到不便。
部分舊巴士安全帶設計不舒適。
希望執法有彈性,或改善設施。

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