【國泰CX257東歐失聯】北約戰機9分鐘升空攔截 民航處一週內要交代 國泰：乘客安全從未受威脅
國泰航空一班由香港飛往英國倫敦希斯路機場的客機CX257，於7月4日（上星期六）下午飛越羅馬尼亞領空期間，一度與當地航空交通管制部門短暫失去聯絡，觸發北約快速反應警報。涉事客機為空巴A350，最多可載334名乘客，機上實載超過300人。國泰其後證實，航班確曾與途經空管部門經歷「短暫通訊中斷」，並指有關當局其後按照國際公認協議，對客機採取攔截程序。航班通訊其後恢復正常，客機最終準時抵達倫敦希斯路機場，未見任何人員受傷或安全事故報告。
【九分鐘急升空】匈牙利戰機邊境攔截驚魂
事件核心發生在羅馬尼亞領空，惟負責緊急攔截的卻是鄰國匈牙利的空軍。北約快速反應警報部隊於下午1時42分接獲通知，指一架在羅馬尼亞領空飛行的空巴A350客機，未能與當地民航空管保持聯絡。匈牙利國防部長Ruszin-Szendi Romulusz其後證實，兩架匈牙利Gripen戰機在接報後9分鐘內、即下午1時51分，由Kecskemét空軍基地緊急升空應對。兩架戰機在匈牙利與羅馬尼亞邊境附近，對涉事客機進行目視識別及警告程序。國防部長形容，事件屬北約既定的快速反應協議操作，一旦民航機在領空範圍內失去通訊，鄰近空軍基地即須派機核實情況，確保飛行安全同時排除其他可能性。
【虛驚一場】通訊恢復即繼續原定航道
客機在遭匈牙利戰機目視警告後，機組人員隨即與羅馬尼亞空管恢復聯絡，攔截任務隨之結束，兩架戰機其後返回基地。國泰航空發表聲明證實，航班「沿用經批准航道運作」，強調在整個事件過程中，客機及機上人員的安全從未受到威脅，機組人員亦已第一時間向公司匯報事件。航班最終如期抵達倫敦希斯路機場，未有延誤到步時間，機上乘客大多未有察覺機外一度風雲變色。有業內人士指出，現代客機備有多種備援通訊系統，短暫全面失聯的情況實屬罕見，事件具體成因仍待調查。
【民航處出手】要求一週內交代調查報告
事件曝光後，香港民航處回應查詢時表示對事件「高度關注」，並已按既定程序跟進，要求國泰航空在一星期內提交詳細調查報告，解釋航班一度失聯的具體原因及機組人員當時的應對過程。民航處為香港民用航空的主要監管機構，負責監察本地航空公司的飛行安全及操作合規情況；如發現有需要改善之處，可要求航空公司採取相應跟進措施。今次要求提交報告，反映監管機構對長途跨境航班通訊安全的重視，亦為國泰航空一次公開的安全問責考驗。
| 事件節點 | 詳情 | 洞察 |
| 事發時間 / 地點 | 7月4日下午，羅馬尼亞領空（近匈牙利邊境） | 屬歐洲空管密集交界地帶，跨境通訊協調要求高 |
| 涉事航班 | 國泰CX257，空巴A350，最多載334人，實載逾300人 | 長途跨洲航班，一旦失聯影響乘客數目龐大 |
| 北約反應 | 下午1時42分接警，1時51分兩架Gripen戰機升空，9分鐘內反應 | 反映北約快速反應機制運作效率，亦顯示歐洲對領空安全高度敏感 |
| 後續跟進 | 通訊恢復、客機準時抵埗；香港民航處要求一週內交報告 | 虛驚收場不代表事件已了結，監管問責程序才剛開始 |
今次事件雖然最終有驚無險，客機安全抵達目的地，但一次跨國戰機緊急升空的規模，已足以令外界關注长途航班通訊系統的可靠性。國泰航空能否在一週內向民航處交出令人信服的解釋，將是事件能否真正告一段落的關鍵。
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