九華徑燒烤場建住宅?6,000伙供應變美孚新邨2.0

九華徑燒烤場擬變美孚新邨2.0 同區隱世上車盤500萬買到兩房!

樓市

市區燒烤場想變成住宅,而且預料提供有6,000伙?近年備受社會爭議,被指無牌經營多年的九華徑燒烤場所在地皮,獲業主向城規會提交新申請,連同毗鄰地皮一併發展,擬建6,053個住宅單位,為近年罕有市區大型住宅項目,規模等同鄰近的大型藍籌屋苑美孚新邨的一半。

據了解,燒烤場因長年無牌經營,對鄰近居民造成嘈音及空氣污染,惹起社會熱烈爭議。

警方及食環署於2021年11至12月高調到場執法,拘捕多人並作出票控,其中兩名燒烤場負責人被判緩刑兼罰款40,000元。

 九華徑燒烤場建住宅?6,000伙供應變美孚新邨2.0
(圖片來源:新傳媒資料室)

遠東酒店為大地主

燒烤場12月初曾一度停業,惟12月中旬又被發現換上新公司重新營業,只是近期疫情嚴重暫無運作。

其中地皮最大註冊地主為遠東酒店實業(00037)旗下的荔園遊樂花園有限公司和遠東酒店關聯公司。

荔園遊樂花園有限公司曾入禀控告燒烤場非法霸佔土地。

根據荔園遊樂花園有限公司呈交予城規會的資料顯示,上述申建住宅的地皮為九華徑測量約份第4約多個地段及毗連政府土地,地盤面積約52萬平方呎,當中政府土地佔23.9萬平方呎,即佔近一半,發展商持有土地則佔19.4萬平方呎或37%,其餘86,000平方呎土地則未完成收購。

項目包括前燒烤場所在地,涉及多個地權,部分用地屬早年荔園的一部分,於1992年獲指定為「綜合發展區」後,過去30年來發展停滯不前,處於閒置狀態,雜草叢生。

至於今次的建議改劃地皮方案,擬興建14幢樓高不多於35層的分層住宅,提供6,053伙,涉及住宅樓面面積逾259萬平方呎;另提供一所設六個課室的幼稚園及1,395個停車位。

 九華徑燒烤場建住宅?6,000伙供應變美孚新邨2.0
(圖片來源:新傳媒資料室)

最快2028年落成

項目建議分四期發展,其中由發展商持有第1A、1B期,預計最快在2028年落成,提供約2,983伙。

連同餘下兩期,擬議方案最終將可提供約6,053個私樓單位。

事實上,市區用地買少見少,難得有一幅大型地皮有望提供6,000多伙,以規模計,差不多等同鄰近的大型藍籌屋苑美孚新邨的一半。

地皮不僅面積龐大,且位置優越,除了鄰近藍籌屋苑美孚新邨外,亦有小巴接駁往港鐵美孚站;另有巴士線往來港九各區等,交通及生活配套已相當完善。

此外,更重要的是,除了美孚新邨這個大型屋苑外,亦有不少私樓,包括盈暉臺及居屋荔欣苑等。

參考最近盈暉臺1座高層G室成交,實用面積約475平方呎,兩房間隔,向東南,望維港海景,以928萬元放盤三個月後,獲同區人士接洽。

議價後減價28萬元,以約900萬元成交,實用呎價約18,947元。

據了解,原業主於2013年1月,以約510萬元購入上述單位,是次轉售賬面賺約390萬元,物業升值約76%。

此外,同區更有一些知名度相對較低,但價錢十分相宜的上車盤,其中一個為荔灣花園。

項目位於荔景山道272號,共分A、B、C和D四座,提供600個單位。

香港置業首席聯席董事曾家輝表示,該行剛促成一宗荔灣花園一個兩房單位買賣,同區客斥約500萬元入市,實用呎價11,737元。

 九華徑燒烤場建住宅?6,000伙供應變美孚新邨2.0
(圖片來源:新傳媒資料室)

鄰近二手盤具吸引力

上述售出單位為荔灣花園A座中低層5室,實用面積426平方呎,屬兩房間隔,向西北望開揚山景。

原業主以約530萬元放盤約三個月後,吸引同區客洽詢,雙方議價後減價約30萬元,最終以500萬元成交,實用呎價約11,737元。

據了解,原業主於2000年7月以約97萬元購入上述單位,是次轉手賬面獲利433萬元,升值近4.5倍。

鄰近另一隱世屋苑清麗苑,亦僅500多萬元就可以入市兩房戶。

日前售出單位為A座中層1室,向東南望公園景,兩房間隔,實用面積約440平方呎,以約539.8萬元成交,實用呎價約12,268元。

據了解,買家為首置客,資料顯示,原業主在2014年6月以約355萬元購入上述物業,是次轉售賬面獲利184.8萬元,物業升值逾五成。

清麗苑是由房委會發展的居屋屋苑,單位數目970伙,位於香港九龍荔枝角呈祥道及葵涌道交界,對面是瑪嘉烈醫院,共有七座樓宇,在1981年落成,是香港最早一批建成的居屋屋苑之一。

但清麗苑所有單位均不用補地價,而且一律都可以在公開市場自由轉讓,對買家具吸引力。

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(圖片來源:新傳媒資料室)

鄰近港鐵地皮搶手

除了市區地皮值錢外,鄰近港鐵站的地皮一樣搶手。由港鐵公司(00066)推出招標的將軍澳百勝角通風樓物業發展項目,鄰近坑口站,於上週三(3月16日)起招標,4月13日截標。

市場消息透露,項目補地價金額11.0137億元,以可建樓面約29萬平方呎計,每呎樓面補地價約3,789元,為將軍澳區內新高紀錄。

同時,發展商須另外出價競投,出價最少為5,000萬元,價高者得,而是次分紅比例不設下限,由發展商自行提出。

項目將建於百勝角通風樓上方,位於新寶城對面,臨近環保大道交界處,可經銀澳路及培成路直達港鐵坑口站,佔地約48,400平方呎,可建樓面面積約29.07萬平方呎,為港鐵近年規模最細的鐵路住宅項目。

坑口地皮獲36份意向書

項目將引入限呎條款,每伙實用面積最低為280平方呎,料全盤提供約550伙。

項目日前截收意向書,共吸引36家發展商參與,反應熱烈,包括會德豐地產、麗新發展(00488)、新鴻基地產(00016)、恒基地產(00012)、信和置業(00083)、華懋、南豐及長實集團(01113)等。

相比之下,同區日出康城第13期補地價金額55.68億元,每呎補地價約3,600元,項目由信置、嘉里建設(00683)、嘉華國際(00173)及招商局置地(00978)合組財團投得。即是次區內補地價項目將紀錄再推高半成。

美聯測量師行董事林子彬表示,市場對港鐵項目的意向書一向反應理想,而且是次項目鄰近港鐵坑口站,地點方便、配套佳,而且投資額不太高,故吸引多間中型及大型發展商及財團遞交意向書,反應熱烈。

是次項目加入最低單位面積限制,即所有單位實用面積不可少於280平方呎,料發展以中小型單位為主之住宅項目,迎合「小家庭」需求。

惟因應第5波疫情,料有興趣之發展商及財團出價傾向保守。

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圖片來源:新傳媒資料室