智利計劃國有化鋰產業 生産純電動車電池所需的關鍵材料面臨風險
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智利總統博里奇近日表示將國內鋰產業國有化。智利是全球第二大鋰生產國，市佔率達25％。由於鋰是生産純電動汽車（EV）電池所需的關鍵材料，資源國家的保護主義已對純電動汽車供應鏈造成風險。
智利政府計劃成立專責鋰產業的國有企業，並於2023年下半年向國會提交相關法案。雖然未來國有企業將主導鋰生産，但博里奇表示，部分民間企業將被允許投資。預計國有企業出資比例將超過一半。
根據路透社報導，智利化學礦業公司（SQM）可在智利生産鋰至2030年，美國雅保（Albemarle）則可生産至2043年。博里奇強調智利政府尊重現有合同，預計兩家公司將繼續鋰生産，直至合同到期。
英國石油（BP）數據顯示，澳大利亞以52％的市佔率位居全球鋰產量第一，智利居第二。加上排名第三的中國，這三個國家就占據了全球約90％的市場份額。日本能源與金屬礦物資源機構（JOGMEC）統計數據顯示，智利是日本進口碳酸鋰的最大來源國，2020年日本碳酸鋰進口量的75％來自智利。智利鋰產業國有化將可能對日本的採購戰略產生影響。
一眾關連的鋰礦股皆大插，例如智利化學礦業公司（SQM）上個交易日穿逾18%，而美國雅保（Albemarle）則插10%。
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