特斯拉第二季度交付量再次大超預期 庫存過多可能再大幅減價？

特斯拉在2023年第二季度的總交付量為466,140輛，總生產量為479,700輛，這些數字超出了菲特資料集團旗下Street Account編制的分析師預測。特斯拉將交付分為兩個類別，但不報告單個車型或特定地區的數字。

2023年第二季度是特斯拉連續第五個報告生產的車輛數量高於交付量的季度。去年第二季度，特斯拉報告了254,695輛交付量，而2023年第一季度，特斯拉報告了422,875輛交付量。2022年第二季度，特斯拉生產了258,580輛車輛，而上一季度則生產了440,808輛車輛。

交付數是特斯拉股東密切關注的數字，也是公司披露的最接近銷售數量的數字。

華爾街預計特斯拉在2023年6月30日結束的這一時期交付量為445,924輛，根據FactSet旗下Street Account編制的分析師預測。

以匿名研究者TroyTeslike的名義發布研究報告的獨立研究者預計交付量為448,000輛，生產量為471,355輛。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在這一季度為其在美國市場的汽車提供了一些折扣和其他激勵措施，包括其Model 3入門級轎車以及最近推出的舊款Model X SUV和Model S旗艦轎車，這些車型目前只佔特斯拉整體銷售的一小部分。

根據特斯拉在2023年第二季度報告的數據，大約96％的交付量來自其Model Y跨界車和Model 3入門級轎車。

Piper Sandler高級研究分析師亞歷山大·E·波特（Alexander E. Potter）在6月26日的一份報告中寫道，根據該公司的分析，“價格在第二季度整體上保持穩定”。該公司在第一季度在中國境內和其他地區的大幅降價引發了市場對“價格戰”的猜測。波特警告關於第三季度的價格削減，這可能再次引發投資者對於利潤率的擔憂。

特斯拉目前在加州弗里蒙特、德克薩斯州奧斯汀以及上海和德國柏林以外的地方設有車輛裝配廠。該公司還在內華達州斯帕克斯的電池工廠生產重型電動卡車Semi，該卡車的交付始於2022年12月，但特斯拉仍未大量生產該卡車。

印度建廠計劃

今年特斯拉計劃在墨西哥蒙特雷附近建立一個新工廠，該工廠距離其德克薩斯州奧斯汀工廠僅一天車程。在6月份與印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）在紐約會面後，馬斯克表示特斯拉也計劃“盡快”在印度進行投資。

公司預計今年在北美地區推出部分翻新版的Model 3。在5月份的年度股東大會上，馬斯克還表示特斯拉將在2023年交付首批Cybertruck皮卡，並正在開發一種新型驅動單元和其他技術，以實現更實惠的電動車交付。

馬生「溫馨提示」

馬斯克是Twitter的執行主席兼首席技術官，也是SpaceX的首席執行官。他在第二季度交付報告公布前在推特上寫道：“請告訴人們要謹慎使用保證金貸款。特斯拉一直是一家變動性很高的股票，往往沒有明顯的規律。我們對長期價值創造充滿信心，但無法控制股市的情緒起伏。”