【F35零件離奇失蹤】維修途中「行錯路」轉抵香港 駕駛艙蓋匿蹤塗層下落不明 美國國會緊急調查

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全球最先進的隱形戰機,沒有在戰場上出事,敏感零件卻在維修途中不知所終,這究竟是一場物流烏龍,還是另有內情?

一批原本由澳洲送往美國維修的F-35「閃電II」戰機零件,今年夏季橫越太平洋期間,貨運路線突然改道香港,其中至少一件關鍵組件其後下落不明。據報道,涉事零件包括一塊駕駛艙蓋,其表層帶有應用於戰機匿蹤設計的雷達吸波塗層,一旦落入他方手中,理論上有可能被用作分析匿蹤技術的材質與製造方式。事件曝光後,美國國會與五角大樓相繼介入調查,成為近期華府關注的一宗軍事物流安全事故。

【貨運路線離奇改道】維修中途「消失」

據報道,涉事零件原屬「不可用」狀態,即已損壞或需要送返美國本土檢修的F-35組件,由澳洲經負責承辦洛歇馬丁(Lockheed Martin)物流事務的中介公司安排運送。貨物在橫越太平洋途中,運送路線一度改道香港,其後包括駕駛艙蓋在內的部分組件即告失蹤,至今尚未尋回。目前尚不清楚改道是純粹的物流失誤,還是涉及未經授權的人為操作,亦未能確定零件現時下落。有分析指出,過去五年間,美方一份審查報告已披露F-35計劃有逾百萬件零件的庫存紀錄出現混亂,反映其全球供應鏈的監管環節本身存在漏洞。

【國會六月已獲簡報】事件延至九月曝光

據報道,美國國務院與國防部相關官員早於六月已就事件向國會職員作簡報,惟事件遲至九月中旬才透過媒體報道曝光,引發外界關注是否存在延報或淡化處理的情況。眾議院軍事委員會其後證實,已就此事接獲多次簡報。由於香港屬中國特別行政區,美方國會人士特別憂慮,一旦相關組件落入內地有關方面手上,或有機會被用作研究美軍匿蹤技術的線索,因此要求五角大樓交代追查進度及供應鏈管控安排。

【五角大樓證實 各方回應不一】

面對事件曝光,美國國防部F-35聯合項目辦公室發表聲明,證實「知悉一批不可用F-35閃電II組件的運送問題」,並正與美方相關部門及業界夥伴合作,追查組件下落、調查事發原因,同時制訂措施以防止同類事件再次發生。洛歇馬丁方面則以涉及安全考量為由,未有透露運送狀況的具體細節,僅表示公司一貫按美方規例處理每批貨物運送,並強調團隊一直以審慎態度處理相關工作。被問及是否知悉零件下落時,中國駐美使館方面則表示對事件並不知情。香港特區政府方面則未有就個別事件置評。截至目前,尚未有公開證據顯示中國官方或解放軍已取得或檢視涉事組件。

項目 內容
涉事戰機 F-35「閃電II」隱形戰機零件
原定路線 澳洲 → 美國(維修)
異常環節 太平洋運送途中改道轉抵香港
失蹤組件 駕駛艙蓋(含匿蹤雷達吸波塗層)及其他組件
曝光時間 2026年9月中旬(國會六月已獲簡報)
調查方 美國國會、國防部F-35聯合項目辦公室
現況 組件仍未尋回,調查與追查工作持續進行

事件目前仍在調查階段,組件最終下落及改道原因尚待官方公布。對香港而言,這宗事件再次凸顯其作為國際航運及貨運中轉樞紐的角色,一旦捲入外國軍事物流的安全爭議,即使並非事件主動一方,也難免成為輿論焦點——後續發展及美方調查結果,仍值得持續留意。

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撰文:經一編輯部