國泰裁員 政府：難過惋惜 議員憂衝擊勞工市場

國泰大規模裁員計劃，直接影響本港逾5千人生計，運輸及房屋局長陳帆昨回應事件時一度哽咽，稱感難過及惋惜，並重申政府6月注資國泰目的是維持本港長遠競爭力。財政司長陳茂波指，國泰是本港主要航空公司，不妥善處理存亡問題，將傷害本港區內航空樞紐地位，今次重組屬商業決定，已提醒公司管理層照顧社會責任。議員則恐更多企業跟隨，更多打工仔飯碗不保。
陳帆見傳媒時一度哽咽回應事件，對數以千計員工失業感難過，港龍停運令人惋惜，但他指相信大家明白當下受疫情影響的現實，香港也避不開令人傷感的境況，強調政府已要求國泰盡量照顧員工福祉，並須考慮對港作為航空樞紐的潛在影響。政府4個月前向國泰注資273億元，陳帆指，注資目的為保持本港競爭力以非單一公司的前景，政府委派觀察員亦只負責理解營運，不參與商業決定。

陳茂波則指，全球航空業受新冠肺炎疫情嚴重打擊，國泰是本地最主要航空公司，損失國泰的負面影響將輻射本港其他經濟，不利本港利益。
曾於國泰任職機師的立法會議員譚文豪卻質疑，政府未全力阻止裁員，認為可用停薪留職取代裁員安排，但港府無要求國泰採納建議；政府除注資，亦讓國泰申請了一期「保就業」計劃，但仍無阻裁員，並影響逾5千個家庭，恐怕造成骨牌效應，有其他企業跟隨。
工聯會立法會議員麥美娟指，裁員令失業率進一步惡化，推算增0.2個百分點，即由前日公布的6.4%升至6.6%甚至更高。她指今國泰裁員對失業問題影響更大，政府不能坐視不理，因國泰受政府資助，又曾受惠保就業計劃，認為國泰應履行社會企業責任，不應裁員，否則或致漣漪效應。她要求政府做好失業支援措施。

資深業界斥應放售「快運」
有資深航空業人士指，疫情致生意大跌，合理做法應放售「快運」，以降低成本及帶來收入。對國泰放棄一個有逾30年的品牌——港龍，他批評，對員工不公，亦質疑是否對港航空業發展有利。他亦批評國泰受政府保就業計劃補貼及巨額注資拯救，裁員不負社會責任。而國泰年前超高價收購快運，認為目的壟斷市場，現時又要求把有關航權轉移予快運，當局若答應要求等同應許國泰繼續壟斷市場，質疑對港國際機場發展是否有利，並指「航權屬政府資源，不能公司私相授受。」

資料來源：AM730