細研Tesla Robotaxi新進展
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近日有乘客發現，透過手機應用程式（App）召喚的Tesla（美股代號：TSLA） 車輛，車內已沒有安全司機。市場因此再次聚焦Tesla在美國Austin測試的Robotaxi服務。有用戶更嘗試透過更改下車地點，推測服務範圍，發現測試區域似乎已悄悄擴展至市中心部分地段。今期文章，筆者除了從投資者角度出發外，也會以北美Tesla用家的實際體驗，分析Robotaxi的發展進度。
若只看表面，Tesla似乎終於踏入真正
Robotaxi的門檻。
乘客可以自由設定目的地，車內沒有安全司機，服務亦並非固定路線。
然而，若再深入觀察，這項服務仍存在不少疑問。
首先，是規模問題。
外界目前只識別出約九輛車參與這項無人駕駛服務。
其次是監控問題，即使車內沒有安全司機，車輛仍很可能由遠端控制中心密切監察，「車內無人」並不等於完全無人駕駛。
最大問題是期望管理
筆者本身是Tesla Model Y車主，在北美可以合法使用自動駕駛功能。
每次長途出行時，筆者幾乎都會啟用自動駕駛。
實際體驗下來，Tesla的自動駕駛技術其實已相當成熟，99%以上時間都比人類駕駛更穩定、安全。
撰文：格爾
