【愛妻神作】港男靠AI零基礎寫Code！ 幫太太 DIY 座枱巴士報站牌吸萬讚 並引發交流大會

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 硬件與數據完美結合：即時 ETA 一目了然

該裝置雖然由新手利用 AI 輔助開發，但其完成度與實用性極高，完全切合使用者的痛點。
簡潔 UI 設計： 從樓主及網友分享的成品可見，透過 4.2 吋屏幕，系統能清晰列出目標巴士路線（如 52X、53、N252 等）的目的地及預計到站時間（ETA）。
實用電池監控： 底部介面不僅有報站功能，更加入了硬件監控。清晰顯示 4.12V 電壓、95% 剩餘電量百分比，並由 AI 寫入公式計算出「預計剩餘運行時間約 46 小時」，極大提升了居家使用的便利性。
跨公司數據去重： 透過對接香港政府的開放數據平台（data.gov.hk），系統能自動抓取城巴及九巴的實時 API。更聰明的是，開發者要求 AI 加入了「去重」邏輯，自動過濾兩巴聯營路線的重複資訊，確保只抓取最近的 ETA 數據。

核心技術解密：高質素 Prompt 決定成敗

作為一個對 Arduino IDE 不熟悉的新手，樓主成功的最大關鍵，在於其邏輯極度嚴密且結構清晰的提示詞 (Prompt)。從他公開的截圖可見，這是一次極高質量的 Vibe Coding 示範：
分階段開發指令： 他明確要求 AI 先「研究可行性」並「制定 Plan」，待他同意後才「確實落地實作」；同時要求 AI 用「淺白方式」一步步教導如何設定及燒錄板子。這完美避開了新手容易陷入的代碼混亂陷阱。

細化功能模組： 提示詞精準涵蓋了所有底層邏輯：

手機 Wi-Fi 設定（AP Mode 首次設定 / LAN Mode 後續使用）。
結合 Open Street Map 建立互動地圖，讓用戶圈出方圓 100 米內的站點 (Stop ID)。

每日預先取得全港巴士站名並製作 DB，建立文字搜尋框。 這種將複雜任務精細拆解的 Prompt 技巧，正是駕馭 AI 進行開發的核心競爭力。

引爆社群共鳴：IT 界的開源與交流狂歡

這篇帖文的影響力遠超個人發明。樓主公開提示詞的出發點，是為了吸引同好交流 UI 改良靈感。結果「拋磚引玉」大成功，大量本地 IT 人士及業餘創客（Maker）紛紛在留言區「交功課」，貼出自己利用彩色 LCD、甚至電子墨水屏（e-ink）製作的各類天氣與報站系統。這種基於開源數據與 AI 輔助的技術交流，正強勢推動著本地 Maker 文化的蓬勃發展。