百度靠AI無人駕駛 從沒落邊緣翻身

百度靠AI無人駕駛 從沒落邊緣翻身

中國互聯網三巨頭BAT之一的搜尋引擎百度,今年第三季業績由盈轉虧,不過收入增長3%高於預期,並連續兩個季度實現增長。百度除加強搜索廣告業務外,同時尋求在人工智能(AI)和無人駕駛領域擴張,經歷上半年疲弱的業績表現後,市場認為從第三季業績看,初步顯示出百度由沒落的邊緣出現復甦的跡象。

撰文:SmartED編輯部|圖片:中新社

百度業績及股價一直落後騰訊

截至今年9月底止,百度第三季錄得虧損63.7億元人民幣,去年同期為錄得盈利124億元人民幣。 主要由於持有攜程89億元人民幣的非現金減值損失有關。 期內,每份預託證券(ADR)經調整盈利為12.61元人民幣,優於分析員預測的7.88元人民幣。 百度第三季收入升3%,增至280.8億元人民幣,高於分析師預計的276億元人民幣。

其中,網上市務收入期內下跌9%至204.3億元人民幣;但旗下愛奇藝串流視像業務收入則升7%至74億元人民幣。 截至9月底止,愛奇藝用戶數目達1.06億個。 根據百度給予第四季度的收入指引,預料本季收入介乎271億至287億元人民幣;分析員平均預測為275.2億元人民幣。 市場傾向認為,在經過這麼多負面影響之後,百度業務表現已見底,並開始出現轉折點。 業務公布後,百度股價單日大升13.5%,收報121.87美元。

百度一度被視為中國版谷歌(Google),惟不論業績及股價表現,一直落後於社交媒體和遊戲巨頭騰訊控股(00700)及電商巨頭阿里巴巴。 由搜尋引擎業務起家的百度,其核心業務表現卻每況愈下,不斷流失龐大的流量。 為此,百度尋求在AI擴張和完善內容服務生態。 近年來在推動多元化發展,拓展了智能喇叭、自動駕駛等與AI相關的業務。 百度在第三季度的搜索和研發費用,均接年增加20%。

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百度業績見曙光

百度在9月於長沙推出自動駕駛汽車試營運項目,該項目由45輛使用該公司阿波羅(Apollo)自動駕駛系統的車輛組成。 另外,在AI領域方面,用戶和小度助手互動的頻率愈來愈高。 小度助手在9月錄得交流次數超過42億次,是去年同期的4.5倍以上。 小度助手語音交流,除可以與小度智能音箱交流外,另可控制音樂、報時及聽天氣預報等,並包括百度輸入法和百度地圖應用裡面的交流。

在核心業務上,百度重新思考如何獲取流量,利用資訊流佔據用戶時間。 百度通過搜索和信息流的結合豐富百度手機應用程式(App)的內容和服務,提升了用戶體驗;同時吸引更多原創作者和機構,在百度平台上提供內容與服務。 截至9月百家號內容創作者達到240萬名,按年增長57%;百度智能小程序月活躍用戶達2.9億名,按年大增約1.6倍。 所謂的百家號是為內容創作者提供內容發布、內容變現和「粉絲」管理平台。 通過更多原創作者提供內容與服務,能夠為百度帶來了更多的用戶,這進一步推動了百度核心營運能力。

此舉也取得成效,截至9月底,百度App日活躍用戶達1.89億戶,按年增長25%。 百度App端內搜索持續擴大市場分額,通過搜尋引擎擁有每日海量的瀏覽數據,有助於集團向用戶切入資訊分發推薦廣告。 大行摩根士丹利發表報告,看好百度「移動+AI」核心業務帶來的商業空間。 大摩並指指百度季績顯示其搜索及信息流保持增長趨勢外,在自動駕駛和AI方面的投入,將為其整體業務的長期增長動力。 報告還指,隨在各級城市滲透增加,產品線的不斷擴張也有望為百度帶來更多新用戶,將百度的評級從「中性」上調至「增持」。

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百度靠AI無人駕駛 從沒落邊緣翻身

小度助手價值待驗證

在公布第三季度業績後,百度董事長李彥宏發布一封內部信指,雖然宏觀環境依然充滿挑戰,經過全體員工的共同努力,收入連續兩個季度實現按季穩步增長。 第三季公司非通用會計準則(Non-GAAP)純利44億元,勝市場預期。 他認為,這樣的業績是在多種不確定因素交錯影響的情況下實現的,也反映百度前段時間的積極變革,已經初步顯現出效果,並對即將到來的2020年更加充滿信心。

不過,百度的業務並非完全無隱憂。 分析認為百度的核心廣告業務嚴重依賴汽車和零售等領域的企業,在內地經濟放緩及中美貿易戰夾擊下,企業或減少宣傳開支,令百度的利潤受壓。 此外,醫療行業傳統上也是百度的一個重要廣告客戶,李彥宏也承認由於內地經濟增長放緩和對醫療行業更嚴格的限制,影響該集團的盈利表現。 另外,小度助手雖然有助於百度在AI領域發展,但分析認為,小度助手帶來的商業價值有多大,在百度財報當中,尚未有明確數據顯示,還需要時間來證明其價值。

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