國泰重組|政府出資273億 為港府首次注資私人公司 或成第4大股東

國泰重組|政府出資273億 為港府首次注資私人公司 或成第4大股東

今早(6月9日)國泰航空(0293)與其兩大股東:太古(0019)(0087)及國航(0753)紛紛宣布短暫停牌,令人關心國泰是否即將公布有關重組等內幕消息。國泰中午宣布390億資本重組方案,其中港府負責273億,完成認證股權後將持股6.08%,成為國泰第4大股東。

撰文:經一編輯部  | 圖片:中新社

【6月9日下午3:30更新】國泰公布390億資本重組方案,包括發行優先股、供股及貸款。國泰會向政府全權擁有的「Aviation 2020 Limited」發行價值175億優先股,以包括值約19.5億元、可認購股份的認股權證,並透過「Aviation 2020 Limited」向國泰借出共78億元過渡貸款,合共出資約273億。優先股股東並沒有投票權,但政府有權任命兩名觀察員列席國泰董事局會議,陳茂波回應記者提問時表示有意安排法律、會計或商界人士出席。是次直接與國泰進行交易的「Aviation 2020 Limited」,則是根據《財政司司長法團條例》(香港法例第 1015 章)設立,由財政司司長法團全資擁有。另外,國泰亦會以每11股供7股,每股4.68元的條件進行供股,最大股東太古及國航已同意按持股比例進行供股。

財政司司長陳茂波下午3時進行記者會時補充,政府是次注資將會利用外匯基金投資組合中的土地基金。陳茂波表示,政府考慮相關投資決定時,認為國泰對維持香港航空網絡的規模及效率有重大作用,且航空業對本港航業影響甚大,才決定注資國泰航空。陳強調是次投資是為了保持香港航空樞紐地位,預計會有4至7.5%回報,政府無意入主或長期持有國泰股份,亦不會參與公司日常運作。

被問到先前香港航空亦出現財赤問題,政府卻並未注資協助,是次舉動會否造成市場上的不公平現象,陳茂波回應指

香港航空的規模不能與國泰相比,港航財赤狀況已維持一段時間,而疫情發生前國泰依然有盈利,相信此次投資決定適當。

國泰、太古、國航齊齊停牌

今早(6月9日),國泰航空(0293)、其兩大股東太古(0019)(0087)及國航(0753)分別宣布短暫停牌,有傳是因為國泰即將刊發有關公司內幕消息的公告或股權結構變動,市場預期有新投資者加入,另亦有傳媒引述消息指政府將會出手向國泰提供經濟援助。較早前曾盛傳國泰為減低成本進行品牌重組,取消「國泰港龍」品牌並將其併入國泰航空及香港快運,亦有傳內地部門因國泰員工反修例立場而多加阻撓。

國泰及最大股東太古、國航齊齊停牌 早前曾傳取消「國泰港龍」品牌 市場預期有新投資者加入?
較早前曾盛傳國泰為減低成本進行品牌重組,取消「國泰港龍」品牌並將其併入國泰航空及香港快運。圖片:中新社

目前,太古持有國泰45%股份,國航則持有29.99%,雙方有股東協議,故一般視作雙方共持股74.99%。第三大股東卡塔爾航空亦持股9.99%。

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