生產力局5G測試平台 加速機械人落地

生產力局5G測試平台 加速機械人落地

限聚令進一步放寬,更多市民外出消費,商場及商店除了多人光顧外,也多了機械人,主要協助清潔環境。要令機械人懂得進行任務,需要經過漫長的研發過程,而且第五代流動電話(5G)時代經已降臨,推出機械人的廠商亦需要因應這個新制式進行測試。

撰文:經一編輯部|圖片:香港生產力促進局

最近香港生產力促進局及汽車科技研發中心正式對外開放5G測試平台,為本地企業提供一個穩定的測試環境,加速產品開發。生產力局及汽車科技研發中心的5G測試平台,佔地約1,300平方米,下載速度可達至700至800Mbps,是4G速度的20倍,無縫銜接室内至室外。去年7月,生產力局與中國移動香港合作,在生產力大樓內安裝5G基站,首階段設於大樓LG2層的APAS實驗室,為本港首個連接室外及室內、供業界使用的5G測試平台,促進無人駕駛開放式研發。

生產力局5G測試平台 加速機械人落地
生產力局5G測試平台的下載速度可達至700至800Mbps,是4G速度的20倍。
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生產力局與中國移動香港合作,去年中在生產力大樓內安裝5G基站。

研發移動項目

然後分階段再擴展5G覆蓋到其他室內樓層及室外,支持更多領域的創新研發和智能自動車戶外測試,協助中小企推進香港5G應用技術的發展。香港生產力促進局首席創新總監張梓昌博士說:「生產力局研發的無人駕駛開放式研發平台StreetDrone及自動駕駛運載系統Mini Mover均可連接5G,可供業界用以研發有移動需求的項目,以促進業界發展。」

StreetDrone連接5G後可用作遙控駕駛測試,駕駛員毋須在惡劣環境、炎熱高溫或危險區域下直接駕駛車輛工作,以提高駕駛效率和安全性。由於車輛上已安裝多個不同角度的高清攝影鏡頭,用作進行視頻傳輸,5G能夠在此部分充分發揮其高速傳輸功能,駕駛員安坐在遙控駕駛控制室內,亦能實時感知周圍環境,就像進入車廂內部駕駛一樣。

「隨著5G日漸普及,有關遙控駕駛的產品將應運而生,遙控駕駛甚至可擴展到封閉的場景,例如主題樂園、貨櫃碼頭、機場等,透過 StreetDrone平台可以進行產品研發,以及訂定標準。」

至於自動駕駛運載系統Mini Mover,其應用範圍極廣,備有一系列感應器,自動規劃合適的行走路徑,避免碰撞障礙物,能夠運用深度學習及感應器融合技術,以更頻繁和更少勞動力的方式, 完成短距離運送及探測任務。

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無人駕駛開放式研發平台StreetDrone連接5G後,可用作搖控駕駛測試,駕駛員毋須在惡劣環境、炎熱高溫或危險區域下直接駕駛車輛工作,以提高駕駛效率和安全性。

協助巡邏車站

連接5G後的Mini Mover可為業界創造及測試不同的自動駕駛運載產品,更可與不同產品進行crossover,由於5G傳輸數據大幅提升,將來自動駕駛運載系統可把接收到的數據,直接傳送到雲端計算,減低製造成本。Mini Mover連接4G時的速度為20Mbps至30Mbps,而連接5G後可達300至400Mbps。目前,Mini Mover使用1080p全高清鏡頭,可支援5G影像串流測試 。

Mini Mover能以人工智能(AI)方式在高清鏡頭辨認出目標人群, 並透過熱成像鏡頭,擷取監測範圍中的紅外線影像,以找出人群中高於指定溫度的人物,並透過5G網絡實時回傳到控制中心,方便工作人員即時找出這人,作進一步檢查。

「Mini Mover可用作短程運送或室內運送貨物、搜索存有危險性的地方、全天候無間斷服務等,亦可完成視察和巡邏等任務,預料將在醫院、酒店、旅館、大型運輸工具或養老院等大派用場。」

港鐵早前宣布斥資400萬元引入五款機械人,在商場及車站進行不同工作,預料於第三季率先在啟德站投入服務,其中「巡查員-T」就是Mini Mover,它會在晩上車站關閉後巡邏車站,利用圖像分析技術協助檢查設施狀態。

此外,初創公司Roborn與生產力局合作,利用Mini Mover,加強其室內空氣質素監測(Indoor Air Quality,IAQ)機械人的研發,其中的自動駕駛平台(Automated Guided Vehicle,AGV)具有精準定位和智能避障方面的技術,令產品可應用到更複雜的室內環境、人多密集的場合,例如大型商場等。

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自動駕駛運載系統Mini Mover連接5G後,可為業界創造及測試不同的自動駕駛運載產品,亦可與不同產品進行crossover。

提供其他配套服務

IAQ機械人是個可進行無間斷工作的物業管理機械人,底部設有一個移動底盤,可根據路線在不同的檢查點巡航監測,機械人會收集IAQ數據,並自動記錄周圍的環境情況。機械人配備了多個物聯網傳感器和先進的攝像鏡頭,傳感器可檢測並收集有關IAQ的信息,包括 PM10、PM2.5、PM0.3、揮發性有機物、二氧化碳濃度等,亦可以檢測溫度和濕度。

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本地科技公司Roborn將與生產力局合作,加強光學雷達及點對點的技術,令IAQ機械人可以應用到更複雜的室內環境、人多密集的場合,例如大型商場等。

「生產力局的5G測試平台服務除了提供基本網絡覆蓋範圍外,亦設有『功能性』及『可靠性』測試服務,前者包括電池兼容、軟件、網絡安全,後者則如震動、溫度、撞擊、抗電磁波干擾等;同時平台可做自動駕駛車以外的測試,例如物聯網、機械人等。」

針對測試平台,生產力局現免費提供測試所需的客戶前置設備(Customer Premise Equipment,CPE)和5G sim卡供客戶使用,並提供相關的顧問服務予客戶,以選擇相關的行業標準,測試標準和測試方式方法。

另外,生產力局亦會提供「一條龍」的測試設備及實驗室,例如生產力大樓設有香港最大及最具規模的電磁兼容測試中心(EMC Centre),可供不同國家及地區標準的兼容測試服務,以及預認證測試,包括5G產品的電磁輻射測試,協助廠商在設計階段符合電磁兼容標準。此外,生產力局也可在專利申請、研究特區政府的資助基金申請等方面提供一站式服務,協助企業拓展商機。

「生產力局歡迎業界使用5G測試平台,並鼓勵共同合作研發應用5G的項目,汽車行業相關及業界將優先使用服務。」

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生產力大樓設有香港最大及最具規模的電磁兼容測試中心(EMC Centre)。

免觸式「㩒lift」方案

疫情持續,仍未露出曙光,不少企業向生產力局查詢關於利用科技抗疫的方案。張梓昌說:「有公司希望利用智能機械人運送貨物,希望盡量減少接觸,協助阻止病毒蔓延;或者是在機械人上加裝鏡頭用作體溫監測,以及或監察人們有否使用口罩。」除此以外,生產力局留意到,疫情期間,市民觸碰公用物品時小心翼翼,該局因而研發 「kNOw Touch」無觸碰電梯按鈕方案。該方案可讓物業管理公司或業主立案法團透過簡單快捷的方法,為升降機加裝「kNOw Touch」,減低住戶因接觸公用物品而受感染的風險。

「kNOw Touch」容易安裝,毋須改動升降機的原有按鈕,而是在按鈕旁邊加裝感應器,當住戶伸出手指指向想要按的樓層,系統即時感知,並代為按掣,免卻觸碰按鈕。「kNOw Touch」的安裝工程只需一天,假設升降機內左右兩排各有10個按鈕,安裝費用約30,000元,實際安裝費用,將因應不同的升降機維修商而有所變化。

生產力局5G測試平台 加速機械人落地
由生產力局研發的 「kNOw Touch」無觸碰電梯按鈕方案,為物業管理公司或業主立案法團,提供簡單快捷的方法,減低住戶因接觸公用物品而受感染的風險。

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