【CES 2026 】現代汽車聯手 Google 打造終極 Atlas 豪言年產 3 萬台 2028 年進駐美工廠打工
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人形機器人商業化迎來歷史性時刻。在 CES 2026 上，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）展示了其在機器人領域的宏大藍圖：透過旗下 Boston Dynamics 與 Google DeepMind 的「世紀復合」，打造兼具最強運動能力與 AI 大腦的新一代 Atlas 機器人，並宣布於美國設立新產線，目標實現年產 3 萬台，正式將機器人投入工業實戰。
最強結合：波士頓的腿 + Google的腦
是次合作的核心在於軟硬整合。Boston Dynamics 宣布將 Google DeepMind 最先進的 Gemini Robotics 基礎模型整合進 Atlas。這意味著 Atlas 不僅擁有業界頂尖的平衡力與運動控制（小腦），更獲得了感知環境、推理判斷及與人類互動的 AI 能力（大腦）。Atlas 將能從單純執行指令，進化為能「思考」如何完成任務的智能工友。
現代汽車做「富爸爸」 2028年進廠
作為母公司，現代汽車為 Atlas 提供了最關鍵的應用場景。集團宣布，計劃自 2028 年起，將新款 Atlas 導入旗下多座工廠，首站包括位於美國喬治亞州薩凡納（Savannah）的巨型電動車廠房。初期 Atlas 將負責依組裝順序排列零件等重複性工作，預計到 2030 年投入更複雜的車輛裝配作業。
工業級規格：負重50公斤 耐極端溫差
為了適應嚴苛的車廠環境，量產版 Atlas 規格強悍：
- 怪力： 配備全向旋轉關節與觸覺感測雙手，最大負載達 110 磅（約 50 公斤）。
- 耐候： 操作溫度範圍廣達 攝氏 -20 度至 40 度，無論是冷鏈倉庫或高溫鑄造車間皆能勝任。
現代汽車表示，透過在美國建立專屬產線，目標將產能拉升至每年 3 萬台，以規模經濟降低成本，解決製造業長期的人力短缺問題。
核心資料表：Atlas 機器人產業化全解構
| 關鍵維度 | 詳細規格 / 計劃 | 戰略解讀 |
| 軟硬結合 |
Boston Dynamics (機身)
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解決了傳統機器人「四肢發達、頭腦簡單」的痛點。 |
| 量產規模 | 目標年產 30,000 台 | 透過美國新產線製造，意味著成本將大幅下降。 |
| 落地時間 |
2028 年 (初期應用)
|
時間表清晰，配合現代汽車電動車轉型週期。 |
| 應用場景 | 喬治亞州電動車廠 | 真實製造業場景（零件排序、搬運）。 |
| 硬體極限 |
負重：50kg
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真正具備替代人類藍領工人的工業能力。 |
| 競爭對手 | Tesla Optimus | 雙方皆擁有「車廠場景」+「AI 實力」，大戰一觸即發。 |
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