桃園機捷 2月通車　最平廿蚊 35分鐘到台北

（原文：新假期）

官方確認：2月2日試運 3月2日正式通車

耗費千億台幣興建的桃園機場捷運，最新消息2月2日（大年初六）開始試運1個月，3月2日起正式通車。試運期間可供團體及個人乘客分階段免費試搭，首2周為團體試搭（由桃捷發邀請函），後2周（即2月16日至3月1日）則開放自由試搭，毋須預約，每日上午8時至下午4時即場排即可試乘，每日限二萬人左右。其後正式通車的首一個月半價，即NT80/HK$20就可以由桃園機場直抵台北，比機場巴士更便宜der！

認住紫色車才是直達車！記住直達車1及2號月台始發。（圖：桃園捷運）

認住紫色快速車 藍色站站停

乘搭桃捷時要留意，列車分兩種：紫色為直達車，全程只停5個站，直達機場全程只要35分鐘。列車有5卡車，4卡是旅客車廂，1卡為行李車廂，旅客可將行李放置於車廂內的行李架，或在台北車站的市區登機櫃枱直接寄赴行李。另一種為藍色普通車，全線站站停，全車為乘客車廂，橫排坐位跟台北捷運無異，但亦設置行李架供旅客放置大型行李。兩種車票價相同，初期設定為6分鐘一班，所以來往機場別坐錯慢車。

列車有兩種，認住紫色車才是直達車！（圖：桃園捷運）

直達車每卡列車都有行李儲放位置。（圖：桃園捷運）

落成後桃園～台北將成為一小時生活圈。（圖：桃園捷運）

票價以台北至桃園的高鐵（NT195）及巴士（NT135）為基準，來往機場票價定位NT160。（圖：桃園捷運）

首設市區預辦登機及退稅服務

乘搭桃捷往機場，除了快捷便宜之外，更引入市區預辦登機服務，離境遊客可於台北車站預先check-in，託運行李後輕鬆上車去機場。市區託運必需於飛機起飛前3小時辦妥，並且只限同日出發班機，初步服務時間為6am-9:30pm，及後看使用情況將市區預辦登機伸延至新北市的新北產業園區站(A3)。另外，台北車站將設置3台自動退稅機，可自助辦理含稅消費金額在NT24,000以下的小額退稅，加速離境程序。

桃捷的台北車站雖然深入地底，但透光天花大堂顯得光猛現代化。（圖：桃園捷運）

機鐵站位置在台北車站與北門站之間，地下通道連貫起三條台北捷運線。（圖：台北捷運）

車站大迷宮 10分鐘上落轉捷運

機場捷運開通前，找來美女員工實測由桃捷台北站出閘步行往各條台北捷運的路線，在沒有乘客又沒有行李之下大約要行6分鐘，不過台灣媒體指路逃上落多又遙遠，而且由於高鐵、台鐵、捷運全部滙集於台北車站，指示各有一套，不統一又唔清晰，當大量乘客擠在車站內，就有如一座大迷宮！所以緊記除了3小時前辦市區check-in外，還要預留時間在車站內移動！