公用股2021|電費、車費樣樣加 6隻公用股抗通脹 隱藏版公用股收息10厘

公用股2021|電費、車費樣樣加 6隻公用股抗通脹 隱藏版公用股收息10厘

高通脹時代來臨,中電(00002)、港燈(02638)、新巴、城巴及港鐵均先後宣佈明年起加價或結束優惠變相加價,買入公用股收息對沖是其中一個選項,經一為讀者整理了本港6隻與民生相關、難以避免的幾隻公用股。

撰文:經一編輯部| 圖片:

公用股2021|電費、車費樣樣加 6隻公用股抗通脹 隱藏版公用股收息10厘
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公用股公司通通加價

中電及港燈上週二(9日)公布明年1月起加電費,中電每度電將上調5.8%至128.9仙,加幅自2014年以來最大;港燈每度電上調7%至135.3仙,加幅自2007年以來最大。

兩間公司表示,由於國際燃料價格急漲,因此即使凍結2022年基本電價,但燃料調整費按實報實銷計入電費,所以最終淨電費仍然上升。

此外,新巴、城巴將於明年元旦翌日第二階段加價3.2%,港鐵(00066)部份車費優惠亦將結束,換言之,明年元旦日後,乘客支付的實際車費將上升3.8%。

買返公用股對沖開支?

如果讀者仍要在香港生活,而上述開支避無可避,除了不出街及練仙之外,最簡單的對沖方法就是「買返佢地啲股票對沖」,意思是用這些公用股的股息來對抗通脹開支,不過,同樣是公用股收息股,公司基本因素及收息回報亦有不同。

以中電為例,經濟復甦令公司業務有所好轉,截至6月底止中期香港電力業務盈利按年增長3.6%至38.85億元;不過如果計及中國內地和澳洲業務影響,期內純利就按年跌23.2%至46.15億元,營運盈利按年下跌7%至56.98億元;港燈截至6月底止中期經營溢利就按年增加22.5%至21.48億元。

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公用股選擇:兩電一煤邊隻收息高?

股息方面,中電第三期中期股息每股0.63元,過去一年共派息3.1元,TTM息率4.1厘;港燈中期派0.1594元,一年派息0.3203元,TTM息率4.18厘。

此外,煤氣(00003)明年會否加價亦受市場關注,該公司截至6月底止半年稅後純利按年增加57.5%至42億元。

雖然期內本港煤氣銷售量按年下跌2.8%至14,735百萬兆焦耳,但住宅煤氣銷售方面受惠於家居煮食及熱水用量增加;另外,本港爐具銷售量則受惠於疫情放緩帶動新居入伙量增加,較去年同期上升12.8%。

煤氣中期息派每股0.12元,按年持平,一年派0.35元,未計20送1紅股,TTM息率3厘。

隱藏版公用股:綠Van收10厘息

至於港鐵本年度中期業績見改善,受惠於屯馬線6月全線通車,上半年經常性業務收入按年上升3.2%至222.85億元,扭虧為盈賺26.73億元。該股派中期股息0.25元,按年持平,過去一年派息1.23元,息率接近3厘。

九巴方面,載通(00062)上半年轉虧為盈賺2,020萬元,相對上年同期虧損5,180萬元,但公司沒派發中期息,是繼去年度後再次不派中期息,而去年度末期息派0.5元,現息率3.8厘。

另一隻較少股民留意的公用股是主營綠色小巴及提供中港跨境公共巴士服務的進智公共交通(00077),該公司截至3月底止前年,轉虧為盈賺2,182萬元,去年度末期息派每股0.07元,派息比率87%,息率高達10厘。

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股份 股價(11月17日) TTM息率 每手入場費(港元)
中電(00002) 75.6 4.1 37800
煤氣(00003) 11.68 2.9 11680
載通(00062) 13.12 3.81 5248
港鐵(00066) 42 2.93 21000
進智公共交通(00077) 0.7 10 1400
港燈(02638) 7.66 4.18 3830