滴滴打敗過江龍Uber 13日打造叫車軟件 成功竟然靠「洗腦術」?

滴滴打敗過江龍Uber 13日打造叫車軟件 成功竟然靠「洗腦術」?

內地叫車軟件滴滴出行的成功方程式是甚麼呢?說穿了就是參考美國Uber模式,然後集合一群百度、阿里巴巴—SW(09988)騰訊控股(00700)等的「地頭蟲」在本土優化應用,最後吞併了Uber這一過江龍,獨霸市場。從阿里自立門戶的創始人程維,由80萬元人民幣資金起家,在七年時間裏帶領滴滴打敗數十個對手,致勝關鍵是洗腦式挖角。

撰文:經一編輯部|圖片:中新社圖片、新傳媒資料室、網站圖片

所有的成功都不是偶然,程維也不例外。從北京化工大學行政管理專業畢業後,程維前後換了幾份工作,2005年進入阿里旗下企業對企業(B2B)公司從事銷售工作,從1,500元人民幣底薪開始,做一款「出口通」產品的銷售員。在阿里八年,程維青雲直上,因業績出色晉升成為當時阿里最年輕的區域經理,他透過銷售互聯網產品,累積了紮實的銷售能力和經驗。

2011年程維升任支付寶企業對個人(B2C)事業部副總經理,負責支付寶產品與商戶的對接。自此開始從銷售負責人轉型做產品經理。

13天建叫車軟件

在阿里工作的那段時間,程維經常出差公幹,召不到車的交通問題時常困擾著他。「有沒有解決上班族早晚高峰召到車的辦法?」程維上網一搜,發現美國的Uber,用的就是手機應用程式(App)叫車。這讓他萌生了辭職創業的念頭:「美國有的,中國以後一定會有」。

2012年,程維在北京成立了小桔科技,開始開發滴滴打車App。當時程維面臨兩大問題:開發軟件和線下找司機,其中,尋找技術合伙人是個難題。為了找到可能搭檔的技術合伙人,程維用盡一切方法。找支付寶的同事、向在江西老家開網吧的堂哥打聽、去騰訊和百度約人吃飯喝咖啡,還是一無所獲。後來,他到處申請加入做技術的微信群,一個月後,終於透過一個微信群組,找到了來自百度的張博。

張博曾擔任百度高級研發工程師,負責億級流量百度圖片的數據挖掘工作,並主導百度尋人項目。張博到滴滴打車組建了開發團隊,只用13天就做出了呼叫成功率100%的滴滴軟件。之後,張博這員大將在和競爭對手快的打車的「補貼大戰」中,帶領技術團隊為滴滴取得了「七天七夜」戰鬥的勝利。

人無完人,創業就要互補不足,需要一個完美團隊,程維深諳此道。滴滴的創業史可謂是一部人才引進的創業史。如今滴滴的高管團隊既有阿里的地面能力,也有百度的技術能力,還有騰訊的產品能力;加上柳青、朱景士等來自高盛的戰略和投資能力。

滴滴打敗過江龍Uber 13日打造叫車軟件 成功竟然靠「洗腦術」?
張博到滴滴打車組建了開發團隊,只用13天就做出了呼叫成功率100%的滴滴軟件。圖片:網站圖片

招專才打天下

Uber一戰,程維以為是必死之局,但還是發動了聯合的力量,他建了一個「太平洋群」,把東南亞、巴西、美國的叫車企業聯合了起來對抗Uber。找到一群志同道合、真正優秀、有創造力的人,激發大家去為共同夢想努力,不得不說,這是程維的絕招,他就像有「洗腦術」一樣,招募了一個個原本就是有創業夢想的人到自己手下,讓這些人心甘情願為滴滴打下江山。2012年9月9日,滴滴打車上線,問題也來了—沒錢了。

幸運的是,機會也來了,2012年底,暴雪席捲京城,街上召喚不到車,許多人開始透過滴滴應用約車,滴滴的單日訂單量,首次突破1,000張單。此後滴滴發展迅猛,2012年11月公司獲來自金沙江創投的300萬美元A輪融資;2013年4月又獲騰訊1,500萬美元投資。

三個月玩命式推廣

2015年2月,滴滴打車與快的打車宣布戰略合併,「滴滴打車」正式更名為「滴滴出行」;2016年8月,滴滴出行全面收購Uber中國。滴滴從80萬元人民幣(程維10萬元人民幣;王剛70萬元人民幣)啟動資金,在不到五年裏,集齊「阿里的人、百度的技術、騰訊的錢」,成長為百億美元級的科網公司。程維本人憑借10萬元人民幣逆襲成億萬富翁。因為2012年的那場大雪,滴滴獲得轉機,活了下來。

這個故事裏,很多人只記住了滴滴的運氣,但忽略了為何是滴滴成功了,而不是別家?在這場大雪前,滴滴用了三個月玩命式推廣,將前期工作做到極致。例如,滴滴向司機的推廣極具誘惑力,「用滴滴省時省力更省油」的宣傳語;加上「用這個一個月可以多掙幾百塊」的介紹。

競爭對手在電台投放廣告,讓司機去某個酒店現場安裝軟件;滴滴則直接在廣告後面加一句「撥打XX電話,立即安裝」,滴滴讓工作人員帶著電腦,直接給司機安裝。在大雪來臨前,默默做準備,一旦「大雪」來了,絕不能輸,這就是滴滴。

滴滴經歷多輪競爭合併,終取得市場領先位置。程維表示:「經歷過非常殘酷的競爭、監管環境,我們是一家很有危機感的公司;公司一路上九死一生,到今天也不覺得有所謂的安全,因為沒有哪家公司是安全的。」