初創企業︳免費安裝智能咪錶 Wonder奇招突破的士障礙

近日的士業申請加幅，市區的士起錶加5元至32元；新界的士加4.5元至28元，兩者每次跳錶加2毫；另市區的士再度申請跳錶停車等候時間由60秒減至45秒，各項行李收費也申加價。

初創企業︳接受18種支付方式

面對經營成本上漲，加價無可厚非，但是本港的士業界的服務質素一向為人詬病，此舉有可能更加「趕客」。
當社會各界都在數碼轉型，電子支付在這幾年大行其道，唯獨是的士仍然傾向收取現金，對於本地人或旅客來說都非常不便。一直以來，雖然不同機構都在研究推動的士的電子支付，但是始終未能形成氣候，近日有初創公司推出全方位的解決方案，希望能夠擊中痛點，加速業界的數碼轉型。

的士電子支付營運商「Taxi Pay x Wonder」（以下簡稱Taxi Pay）早前獲得香港運輸署的正式批文，由其研發的智能電子的士咪錶符合政府標準，獲准於香港的士上使用，成為首個獲運輸署批准電子的士支付平台。Taxi Pay電子智能咪錶同步連接線上付款頁和線下錶面，兩者均會即時更新車資，即是「跳錶」，乘客可使用兩種方法進行電子的士支付，包括於的士內的支付設備上輕觸付款；也可掃描車廂內的二維碼，打開付款頁以多達18種的支付方式進行付款。Wonder行政總裁及創辦人顏林胤（Jason）說：「經過隧道，或者有其他附加費用，都由司機手動輸入，乘客進行電子支付之後，智能咪錶的邊框亮起綠燈，顯示收款妥當。」為了鼓勵更多人使用，現時乘客以銀聯卡及雲閃付進行電子支付即減10%，兼免手續費，毋須登記。此外，使用JCB、Visa、Mastercard、WeChat Pay、Discover、Diners及轉數快均可免手續費，優惠期至6月30日。

「司機永久免費使用我們的服務，主要向乘客收取費用，平均而言約為車資的3.5%，但是我們不定期與不同的支付方案推出推廣活動，吸引乘客。」乘客打開付款頁面的時候，會清楚看見每種支付方式的費用，所以不會在不知情的情況下支付手續費。

初創企業︳2,000個免費名額

Taxi Pay於2023年8月開展相關項目，9月在20輛的士上免費安裝智能咪錶，進行測試，其後陸續增加的士數目，現時數目增加至1,500輛。Taxi Pay 在兩方面方便的士業界，首先是智能咪錶與不同的付款閘口及支付方式對接，業界毋需挨家逐戶去洽談，一次過便能接受多種支付模式。此外，為的士司機提供簡單的eKYC介面，只需下載「Driver Assistant司機助理」手機App，隨時隨地都可以進行，掃描身分證及的士證；加上面容辨識，便能夠完成相關程序。
「我們的系統加入人工智能，使用了大量的文件進行訓練，令系統能夠快速辨識證件，約於7分鐘內便能夠完成eKYC。」

去年8月開始，Wonder推出首階段的「早鳥搶先體驗期」，免費為的士車主更換首款通過政府檢驗的Taxi Pay智能電子的士咪錶（價值5,800元）及智能收款機（價值2,800元），首階段名額為2,000個，現時尚餘約500個名額。
Wonder同時為司機安裝手機App「Driver Assistant司機助理」 作為個人電子收款及接單平台，每個司機均有獨立的收款賬戶，司機可自由選擇把薪資轉到任何銀行戶口。增加私隱度，而且是即時到賬。

眾所周知，每輛的士分為兩至三更，每更的士司機上班時，使用手機App掃描智能咪錶，然後開工，收工時再做登出的步驟，這段期間的車資收入，便會落入這名司機的登記戶口。「部分司機害怕轉用電子支付之後，未能收到乘客的貼士，其實不然，根據使用智能咪錶的司機反映，不少乘客願意支付小費，尤其是內地旅客。」

「Driver Assistant司機助理」為一款整合多個叫車平台訂單的應用程式，包括但不限於悅行出行、微信開發小程序、支付寶小程序、香港出行、快點、AI Taxi及Jek等，司機可在該應用程式內接收大量訂單，提高生意成效。系統因應司機的GPS定位，計算及挑選在司機附近的訂單，減少空車成本及等待時間。最重要的是司機毋須在駕駛中分神搶單，大大減低發生意外的風險。除自動接單外，司機亦可以手動接單，系統同一時間向所有司機發佈訂單，讓司機自行挑選。

初創企業︳年底覆蓋逾4成的士

Wonder x Taxi Pay即將推出兩個自營叫車平台，分別是Jek和香港出行，旨在便利需要電子支付的乘客不用「守株待兔」，提供無縫且有效率的叫車體驗，即時為乘客招來支援電子支付的的士，進一步提高服務便利性。兩款應用程式將於5月、6月上架。「Jek主要針對國際旅客，方面他們在香港叫車；至於香港出行則是便利香港人。」這兩個平台共用開放的API，歡迎不同的車行及叫車平台進行對接，將所有的訂單集中一起，提升整體效益。

政府近年積極出招吸引旅客，包括夜繽紛、各類盛事及煙花表演等，但是還需要其他配套配合，提升旅客體驗，的士往往是旅客首次接觸香港的事物，提升服務水平極具意義。「Taxi Pay首階段為2,000輛的士免費安裝智能咪錶，正在積極研究增加名額，務求有更多支援電子支付的的士流通，期望年底可以覆蓋約8,000輛的士，市佔率超過四成。」

深圳灣24小時通關後，晚間交通班次仍然疏落，旅客可選擇乘搭有電子的士支付功能之的士來往市區。「期望Taxi Pay系統，能夠為旅客提供更佳的體驗，日後的士業界還可以透過平台，推出廣告，與其他交通工具合作推出轉乘優惠，亦可以拓展包車服務等，令業界進一步成長。」的士小巴商總會理事長周國強說。

初創企業︳由聚合支付開始

「Taxi Pay x Wonder」是Wonder 打造的平台，致力推動香港傳統的士產業的數碼轉型。Wonder為香港和亞太地區商家提供Payment Gateway和金融科技平台，讓任何商家都能輕鬆收款。核心產品包括Wonder App、Wonder Smart收款機、Wonder控制台和Wonder的士。Wonder致力於金融創新，為亞太地區所有商家帶來即時結算、虛擬銀行、小額信貸、商業貸款等顛覆性金融產品。

Jason於美國求學，大學主修物理學，畢業後在當地的金融機構任職軟件工程師，撰寫關於頻繁交易及財務模型的軟件。2011年，Jason決定自行創業，在美國紐約成立Bindo Labs，為中小企提供收款方案。Jason於2014年返港，向香港科技園遞交Bindo Labs的事業發展計劃書，申請加入培育計劃，結果獲得接納，因而留下發展，並且大力發展聚合支付，配合電子支付的大趨勢。去年，Jason結識的士業界及電子支付方案的朋友，他們大吐多年來未能成功推動電子支付的苦水，同時希望Jason能夠協助他們，因而推動公司成立Wonder，協助的士業界數碼轉型。