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汽車出口和跨境電商 獲得中央支持

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國務院辦公廳關於推動外貿穩規模優結構的意見。該《意見》包括以下六個方向,包括強化貿易促進拓展市場,穩定和擴大重點產品進出口規模,加大財政金融支持力度,加快對外貿易創新發展,優化外貿發展環境,加強組織實施。

從資本投資者的角度來看,該《意見》提到了兩個可能表明政府將全力支持的行業領域,即汽車出口和跨境電子商務。出口部門涵蓋多個行業,但《意見》清楚地要求培育汽車出口優勢。意見還明確指出,推動跨境電商健康持續創新發展。

在汽車出口方面,《意見》要求各地方進一步支持汽車企業建立和完善國際營銷服務體系,提升在海外開展品牌宣傳、展示銷售、售後服務方面的能力。各地方、商協會組織汽車企業與航運企業進行直客對接,引導汽車企業與航運企業簽訂中長期協議。鼓勵中資銀行及其境外機構在依法合規、風險可控前提下,創新金融產品和服務,為汽車企業在海外提供金融支持。

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(圖片來源:unsplash@obi)

比亞迪加大出海力度

中國汽車出口是出口板塊的亮點如下:今年一季度,內地汽車出口量同比增長58%至106.9萬輛;汽車出口額同比增長82%至213.76億美元;汽車平均出口價格同比增15%至20,000美元。

汽車出口均價上升,表明出口汽車的附加值更高,是產業供應鏈升級的訊號。按首季出口表現,今年汽車出口量可達400萬至450萬輛,同比升近20%至35%。在上市汽車公司中,主要汽車出口企業有上汽、長安汽車、吉利汽車(00175)、長城汽車(02333)及江彙汽車,他們第一季度的出口銷量。分別為25.71萬輛、60,500輛、52,800輛、52,000輛和46,200輛,同比增速分別為50%、77%、67%、77%和97%。比亞迪股份(01211)也加大出口市場開拓力度,第一季度比亞迪出口整車38,700輛,出口量佔其總銷量的7%。

在內地上市汽車製造商中,上汽是最大的出口商,第一季度出口銷量佔其總銷量的29%;吉利和長城的出口銷量,也分別佔其總銷量的16%和24%。在跨境電商發展方面,《意見》要求支持外貿企業通過跨境電商等新業態新模式拓展銷售渠道、培育自主品牌。鼓勵各地方結合產業和稟賦優勢,積極發展「跨境電商+產業帶」模式,帶動跨境電商企業對企業出口。

另外,跨境快遞服務商是國家推動跨境電商的直接受益者。據國家郵政局月度調查,第一季度跨境快遞包裹量(包括國際、港澳台)同比增長46.8%至6.35億件。

近三季度跨境快遞包裹量增速加快,表明跨境電商業務活躍度持續提升。據統計局數據,第一季度實物消費品網上零售額同比增7.3%。比較國家郵政局和國家統計局的數據,快遞量增速高於網上零售額增速,網購者增加購買小件低價物品。這種消費者行為,對快遞服務提供商更有利。

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