【霍爾木茲海峽現轉機】伊朗阿曼商討臨時航運走廊　同意聯合掃雷　油價應聲跌逾3%

阿曼外交大臣布沙迪（Badr Albusaidi）周二（8 月 25 日）飛抵德黑蘭，與伊朗外長阿拉格希（Abbas Araghchi）會面，商討霍爾木茲海峽的管理安排。據報道，雙方討論一套「分階段框架」，內容包括設立「臨時聯合航運走廊」，並就聯合清除海峽水雷達成協議。布沙迪其後表示，希望雙方能「盡快宣佈」臨時走廊安排，至於海峽的長遠管理及永久解決方案，則留待後續技術談判處理。消息傳出後，國際油價明顯回軟，反映市場對供應風險降溫抱有期望。

【戰爭陰霾未散】封鎖僵局拖足近半年

今次談判背景，源於今年 2 月 28 日美國與以色列對伊朗發動的軍事打擊。開戰後，伊朗隨即封鎖霍爾木茲海峽以作反制，美國則對伊朗港口實施海軍反封鎖，令這條原本承載全球約五分之一石油及液化天然氣運輸量的戰略水道，大部分航運自開戰以來近乎停擺。今年 6 月，美伊雙方一度簽署諒解備忘錄，並透過巴基斯坦斡旋達成為期 60 日的停火安排，惟該停火框架其後多次延期，雙方在核問題及軍事部署等關鍵議題上僵持不下，達成全面和平協議的努力至今仍未有突破。有別於外界流傳的「停火協議條款已達成共識」說法，多方公開資料顯示，目前僅有霍爾木茲海峽的臨時航運安排取得具體進展，並非全面停火或最終和平協議。

【阿曼斡旋】臨時走廊框架　分階段落實

阿曼近月一直擔任伊朗與美國之間的中間人角色，今次德黑蘭會談是雙方就海峽問題「斷斷續續談判數週」後的最新進展。據報道，布沙迪與阿拉格希討論的框架涵蓋多個層面：除設立臨時航運走廊及聯合掃雷外，雙方亦同意建立資訊交換機制，以管理航運交通並提供相關導航及安全服務。永久航運走廊及海峽長遠管理安排，將留待技術層面談判進一步敲定。市場消息指，早前已有報道透露，臨時航線構思為期兩至四個月，且相當部分航道將途經伊朗領海範圍。

【伊朗開出條件】海軍封鎖、制裁、資產解凍缺一不可

儘管走廊談判取得進展，伊朗官方立場仍然強硬。阿拉格希多次強調，海峽要全面、安全重開，美方必須先滿足多項條件，包括解除對伊朗港口的海軍封鎖、撤銷石油出口制裁、解凍伊朗海外資產，部分報道並指伊方要求美方支付戰爭賠償及撤走區內軍事部署。伊朗官員將美方封鎖及對伊朗商船的攻擊，形容為區內不穩的主要根源。換言之，即使臨時走廊安排落實，海峽亦只會恢復局部、有限度的航運，距離戰前的完全暢通仍有一段距離。

【油市反應】油價連跌　市場審慎樂觀

消息帶動國際油價明顯回落。據市場數據，布蘭特期油一度跌約 3%，報每桶約 89.5 美元水平；紐約期油（WTI）亦跌至每桶 81 美元附近，較稍早的 85 美元水平顯著回落，为連續第二個交易日走弱。市場人士指出，油價下跌反映交易員對伊朗與美國－阿曼談判出現外交進展感到審慎樂觀，但强調對美方新一輪制裁威脅的憂慮並未完全消退，未來走勢仍需視乎走廊安排能否如期公佈及落實。

談判仍處於框架階段，「臨時走廊」何時正式宣佈、能否落實，以及美方會否鬆動制裁與封鎖立場，均是市場後續關注焦點。對於依賴中東能源供應的環球市場而言，霍爾木茲海峽能否重新暢通，最終仍要視乎德黑蘭與華盛頓之間更根本的角力能否解開。

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